开口带
可分为橡胶开口带和聚氨酯(PU)开口带
橡胶开口带可加工长度为100米内
PU(聚氨酯)可加工长度为300米内
汽车同步带是汽车发动机重要的零部件,也是同步带重要的组成部分。可以说,同步带的许多技术进步和发明与汽车工业的发展息息相关,如V带发明,切边V带、多楔带和同步带的快速发展,、三元乙丙橡胶(EPDM)应用于多楔带等,都是为了适应汽车工业要求而获得迅速发展的。2、用户定制同步轮,请提供同步轮图纸(图在可不必绘制带轮的齿型尺寸),本公司也可按用户提供的型号,带轮内孔,键槽宽度等尺寸为用户绘制带轮图纸。
齿形多楔带
齿形多楔带类似于齿形切边V带,即在楔部切成齿形,以提高带的曲挠性能及带散热性能,可明显提高带使用寿命。研究表明,相同的氯丁橡胶(CR)材料多楔带,高温疲劳试验普通多楔带66h,有齿多楔带可达167h。有齿多楔带还可降低对带的装配精度要求。但有齿多楔带在使用时通过带轮会带进带出空气流,有节奏的气流声。通过斜齿,特高(DAYCO)公司做成不规则齿来抵消这种声音,可减少15dB左右的噪音。两家公司分别以“Gatorhark”和“POLYCOG”标识推向市场。带齿受载后,应力分布状态较好,平缓了齿根的应力集中,提高了齿的承载能力。
(1)传动准确,工作时无滑动,具有恒定的传动比; (2)传动平稳,具有缓冲、减振能力,噪声低;
市面上直径较大的同步轮好像不太好买,也可能是因为直径大了惯性大,影响性能吧。
我设计了一个用同步带驱动的Y轴,如下图所示:
由于没有用丝杠,所以要步进电机单步达到0.01mm步距,就要很大的减速比,可能要采用多级减速的方法。现在设想了一种自制同步带轮的方案以减少失败的概率。
使用与同步带同样宽度的有机玻璃板,按照同步带的齿距、齿型,画好CAD图纸,然后使用雕刻机,雕出同步带盘;2径向圆跳动带轮轮坯外圆对孔轴线的径向圆跳动公差见图6和表904。用1mm的有机板或者双色板,按同步轮的尺寸加大后做成两个圆盘,固定于自制的大同步带轮两端,这样就可以保证同步带不会滑出带轮。为了减小同步轮的转动惯量,在同步轮无用的位置上雕出镂空。
可能用于加工同步轮的细的直立铣刀可能不太好找,同步轮的机械尺寸中有小于1mm的转角。
同步带型号分类:
1、方齿/梯型齿同步带型号主要有:MXL,XL,L,H,XH,XXH,T2.5,T5,T10,T20,AT5,AT10,AT20
2、圆弧齿同步带型号主要有:3M,5M,8M,14M,20M,S3M,S5M,S8M,1.5GT,2GT,3GT,5GT,8YU,3MR,5MR,5MGT,8MGT,14MGT,8MGTC,14MGTC,LL,TP
同步带型号有MXL. XL. L. H. XH. XXH. T2.5 T5.
TT5.T10. T20. AT5. AT10. AT20. HTD.3M. 5M. 8M. 14M. 20M. STD2M. S3M.
S4.5M. S5M. S8M. S14M. RPP5M. RPP8M等。
工业橡胶同步带发展的重要的新工艺之一粘合工艺,通过热压作业将粘性薄膜放在两层面料粘合在一起的新工艺。粘合工艺对工业橡胶同步带设备并没有特殊的要求,用针织面料的普通印花机即可作为粘合工艺的热压机。目前粘合工艺操作中使用的粘性薄膜有两种:一种为带状的粘性薄膜,另一种为具有一定幅宽,可以任意设计和裁剪的粘性薄膜;背景技术授权公告号cN2732914Y、名称“长跨度转筒式天篷”,提供一种只用一台电机驱动的,控制系统简单的长跨度转筒式天篷。在普通的面料缝边结合作业中则应使用带状粘性薄膜。在一些需要局部粘合或者不规则粘合的部位,可以使用另一种粘性薄膜。
提到国产产品给人的印像就是产品质量一般,甚至是差,价格低,外观不精致,使用效果远不如纯进口产品,可在国产圆带行业这一形式在08年后由凯奥的努力研,发技术,材料改进下,设备更新的情况下,我们的圆带产品质量完全改观,从而一举改变国内圆带不能与进口圆带相抗衡的局面。我们的圆带现在完全达到甚至超过进口圆带的质量,而我们的价格现在却远低于进口价格,所以我们圆带产品现在在市场上的市场占有率稳步上升,远超国内和进口其他品牌而独占鏊头!=80n/mm(457lbf/in)3、T5同步带工作温度范围:-40度—120度4、T5同步带原料:玻璃纤维增强聚酯材料、氯丁橡胶、尼龙高弹力布。
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