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吊钩行吊制动装置的安全标准

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  • :15吨
  • :12米
  • :9米
  • 发布日期:2025-03-27 10:28
  • 有效期至:长期有效
  • 商机区域:全国
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详细说明
 
      福建三明吊钩行吊厂家13323731371主营单梁起重机,单梁航车,,欧式双梁起重机,欧式双梁航车,欧式双梁航吊等设备。信誉为本、用户至上”,是我公司的宗旨,用户的期望就是我们追求的目标,规范管理,心制造安全可靠质优价廉的产品,开创好的服务,是我们的经营方针。
双梁行车行吊厂家002
      福建三明吊钩行吊生产厂家分享吊钩行吊制动装置的安全标准
吊钩行吊制动装置的安全标准主要包括以下方面:
基本配置要求:动力驱动的吊钩行吊,其起升、变幅、运行、回转机构都须装设制动器。起升机构、变幅机构的制动器,须是常闭式的。
制动性能要求:对于吊钩起重机,起吊物在下降制动时的制动距离(控制器在下降速度最低档稳定运行,拉回零位后,从制动器断电至物品停止时的下滑距离)不应大于 1min 内稳定起升距离的 1/65。
检查与维护要求:制动器应便于检查,常闭式制动器的制动弹簧应是压缩式的,制动器应可调整,制动衬片应能方便更换。并且要求每个班次都对制动器进行检查。
零件报废标准:
驱动装置:磁铁线圈或电动机绕组烧损;推动器推力达不到松闸要求或无推力,应进行更换。
制动弹簧:弹簧出现塑性变形且变形量达到了弹簧工作变形量的 10% 以上;弹簧表面出现 20% 以上的锈蚀或有裂纹等缺陷的明显损伤,应予以更换。
传动构件:构件出现影响性能的严重变形;主要摆动铰点出现严重磨损,并且磨损导致制动器驱动行程损失达原驱动行程 20% 以上时,需要更换。
制动衬垫:铆接或组装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的 50%;带钢背的卡装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的 2/3;制动衬垫表面出现炭化或剥脱面积达到衬垫面积的 30%;制动衬垫表面出现裂纹或严重的龟裂现象,应进行更换。
制动轮:出现影响性能的表面裂纹等缺陷;起升、变幅机构的制动轮,制动面厚度磨损达原厚度的 40%;其他机构的制动轮,制动面厚度磨损达原厚度的 50%;轮面凹凸不平度达 1.5mm 时,如能修理,修复后制动面厚度应符合相应要求,否则应报废。
控制装置要求:操纵制动器的控制装置,如踏板、操纵手柄等,应有防滑性能。手施加于操纵控制装置操纵手柄的力不应超过 160N,脚施加于操纵控制装置脚踏板的力不应超过 300N。
环境适应性要求:常规标准制动器的工作环境中不得有易燃、易爆及腐蚀性气体,如环境状况超出有关规定,应选用防爆型制动器。
此外,当起升机构工作级别等于或高于 M4 且额定起升速度等于或高于 5m/min 时,应采用电气制动方法,保证在 0.2 倍 - 1.0 倍额定起重量范围内的载荷下降时,制动前的电机转速降至同步转速的 1.3 以下。
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