有色金属工业
有色金属一般指除铁和铁基合金以外的所有金属（有时也除铬和锰），重有色金属在冶炼过程中会产生重金属烟和尘、二氧化1硫等有害物质，同时还可能伴有铅、、镉等极毒物质；轻金属铝生产过程中排放的污染物主要为氟化物和沥青烟；镁和钛、锆、铪生产过程中排放的污染物主要为和金属氯化物。
汽车尾气中的主要污染物为、、碳氢化物、氮氧化物、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物等；其中二氧化碳、硫化物、氮氧化物等会加重温室效应、酸雨、臭氧层破坏等大气环境问题；另外，、氮氧化合物、硫氧化物、未燃碳氢化合物、颗粒物PM等污染空气，对人类、动、植物危害甚大。
大气温度：如果工业生产大量排放废气废热到空中，通常一定范围内的近地面空气温度就会比四周高一些，这种现象被称作“热岛效应”。
破坏臭氧层：工业废气中的氯、氟、烃类化学物质对臭氧层有破坏性，当臭氧层一旦被破坏，紫外线的照射强度就会增加，而紫外线则会对皮肤造成伤害，因此也会影响人体健康，另外也会对生态系统及气候造成影响。
因此，工业废气直接排放的危害极大，并与我们的生活息息相关，作为生产企业应该规范处理废气。
催化燃烧适用于含有可燃气体、蒸气等有毒有害气体的净化，但对于含有大量尘粒、雾滴等有毒有害气体，容易引起催化床层的堵塞，使催化活性下降，从而降低净化效率。催化燃烧净化方法，几乎适用于所有排放烃类或有臭味化合物的工业生产过程。
VOC废气处理技术主要包括热破坏法、变压吸附分离与净化技术、吸附法和氧化处理方法等，常用设备有VOC处理装置，VOC吸附冷凝回收装置，有机废气净化设备，有机废气VOC回收装置等。
根据低阻、中温、大流量工艺，优化管网设计，降低系统阻损。
本方案中系统阻损为约1500Pa，为达到降低系统阻损这一目标，我们采取了以下措施：
1) 合理布置管网结构，尽量减少弯头及管道突变等产生的局部阻力；
2) 本方案管道设计流速15m/s；选择合适的管道截面形状，主风管通径：D1000mm，支管通径：DN750；
3) 采用低阻值的除尘器结构且阻力控制平衡；
4) 采用低阻结构的阀门。