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进行掉头时，首先要选择合适的地段，发出向左转弯的信号，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足，当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板，在矿用四不像车还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳。后退时，应首先观察清楚车后情况，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退至后轮将接近路边或拖拉机后沿接近障碍物时，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向，此时如仍转不过来时，可作再次后退或前进，反复几次至掉转完成即可。
在矿用运输车掉头的过程中，向前要进足，后退要留余地，由于各车轮接近路边的距离各不相等
如遇特殊情况，路面倾斜或狭窄，无论前进、后退、停车时，除使用脚制动，还须使用手制动，待车停稳后，再挂挡前进或后退。在操作时，应一手握稳方向盘，一手握紧手制动杆，一脚缓慢地放松离合器踏板，同时，一脚踏动节气门踏板适当加油，当离合器大部分已结合时，放松手制动杆，使矿用运输车徐徐而平稳的前进或后退。
在矿用运输车掉头的过程中，向前要进足，后退要留余地，由于各车轮接近路边的距离各不相等，在判断车位时，应以先接近路边的车轮为准，路旁如有障碍物限制，前进时，应以保险杠为准，后退时，可以后车厢板或后保险杠为准，切勿与障碍物触碰。
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1.运输车在行车过程中不能行驶，避免紧急刹车，应该保持车距。
2.车上不能使用无线通讯设备。
3.运输前选择好行车线路，应该尽可能选择远离集市繁华地点，不能在人口密集、名胜古迹、风景区等路线，狭窄道路等易发生事故的地段停放。
4.押运的人应该坐在位置。
5.押运过程中应该每行驶五十公里停车检查。
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一、定型检验
新产品试制完成后，应按生产前的技术条件进行定型检验。
二、定期检验
1、凡属有下列情形之一的，应按本技术条件的规定进行定期检验。
A、产品正常生产已经历3年时；
B、停产2年的产品再生产时；
C、当技术发生重大变化时。
2、对定期检验的产品，抽检的样车数量按本技术条件条的规定执行。定期检验中只要有一项指标不合格，同批次产品应加倍抽检。仍不合格的，应分析原因，采取措施纠正缺陷，直至产品合格，并将结果报上级主管部门备案。
三、工厂检验
1、产品完成后，应按本技术条件的规定进行出厂检验，确认产品合格后入库。
2、如有不合格物品，应进行翻新，合格后入库。
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矿用无轨胶轮车的运行需要技术，对矿用无轨胶轮车司机的要求如下：
无轨胶轮车司机需经过技术培训，考试合格，持证上岗。
需熟悉设备的结构、性能、参数和完好标准，能够进行一般性的检查、修理、维护和故障排除。
需熟悉各种车辆的行驶范围、道路参数、支护形式，掌握各种安全标志和信号的有关规定。
需能准确使用通讯设施，准确执行调度命令，在运输过程中保持通讯联络，不得随意关闭通讯。
气体自动报警器须能准确使用。当气体浓度超标时，应立即停机，查明原因。当有害气体不超过限度时，可以起动发动机运转。