2023年1-11月，我国汽车行业营收增长11%，但利润率仅为5.0%，低于工业平均水平，显示行业面临成本压力，需优化管理以应对挑战。
观点网讯：12月28日，根据乘联会秘书长崔东树发布的数据，2023年1-11月，我国汽车行业实现收入90664亿元，同比增长11%，成本增长12%至78823亿元，利润达到4490亿元，同比增长3%。行业利润率仅为5.0%，低于工业企业平均利润率5.8%。这一表现虽然显示出汽车市场需求持续改善，工业生产平稳增长的态势，但也暴露出汽车行业在利润获取方面仍存在一定压力。
在当前宏观经济政策“组合拳”的推动下，尽管汽车行业的营收和利润持续恢复向好，但与整个工业企业的平均水平相比，其利润率偏低的问题不容忽视。这既可能是由于原材料、人工等成本的上涨，也可能是由于市场竞争激烈、产品结构不够优化等原因所导致。
汽车行业作为制造业的重要领域，其经营状况对整个工业乃至国民经济都有着重要影响。因此，汽车企业需要进一步加强成本管理，提高生产效率，优化产品结构，以应对市场变化带来的挑战，提升盈利能力。同时，政府和相关部门也应加强政策引导和支持，促进汽车行业的健康可持续发展。