趸船游艇码头
趸船就是矩形平底船。由于自身并无动力装置，所以并非是真正意义的航船。它通常被固定在岸边，或抛锚江心，作水上浮仓或供船只泊靠的浮码头。根据趸船成熟的发展技术开发出了新一代的趸船游艇码头。趸船游艇码头有混凝土结构和钢结构两种，大小尺寸和样式可以根据客户需要量身定做。其中，邮轮、游艇产业被列为海南重点发展产业，游艇码头发展水平、规模已处于全国领1先水平。它能够适应各种不同的复杂水域，灵活安装，移动方便，可配备新型太阳能照明装置和消防系统。既可临时停泊又可永1久使用，是你漂泊船只永远的港湾。
意大利利古里亚：波托菲诺港口
波托菲诺(Portofino)是意大利西北部着名的海港旅游小镇，它是一座非常惬意的城市，这里所有的房子错落有致，且至少有一扇窗户朝向蔚蓝的海湾。房屋外墙刷上鲜艳色彩、粉绿、黄色、褐色、与绿色山丘和蓝绿色海水呈强烈反差。目前国内游艇码头(浮桥)的市场尚处于起步阶段，没有相关的国家、行业标准。古老建筑和色彩斑驳砖墙，与山海云雨辉映成一幅幅生动的梦幻景色。
波托菲诺港湾对于欧美名流的吸引力由来已久，而几十年间也因为游艇让它更加魅力四射，闻名于世。 这里是生活的真正象征，她的广场上的过客非富则贵，四周环绕的是宏伟鲜艳的里古利亚豪宅，背靠清澈的湛蓝港湾，还有靠满了豪华游艇的码头。
平均每日游艇停泊费：€2350
游艇泊位数量：6
据业内人士透露，游艇不仅售价昂贵，后期开支更是巨大，被人称作“往水里撒钞1票的运动”。算一算码头停泊费、日常保养维修费、油费等费用，养一艘游艇一年开销要十几万元，比同时开几辆车还贵。
“游艇售后服务业发展前景广阔，市场空间大。”全国游艇俱乐部协作联盟理事长郑炜航表示，三亚近启用的游艇维修服务基地必将成为中国游艇业的维修学校，也将促进国内游艇维修业规范良性发展。
铝结构游艇码头
铝合金结构码头优点，，功能多样，典雅，海用铝合金型材。因主型材的特殊设计及各元件的组合性，其他设备（如支道、系船桩）的连接颇具灵活性。
汲取国外铝合金码头的成功经验，经过多年技术攻关。终于开发出了新型的铝合金游艇码头，新型铝合金游艇码头采用航海级的6061铝合金，T6热处理，MIG焊制而成，表面经过科学的处理，增强了框架的能力和抗腐蚀能力，可选用进口户外防腐松木，塑木，坤甸木作为铺板材料。梅诺卡岛以其秀丽迷人的自然风景，拥有一种逃离世俗的波希米亚主义气氛，海水极为洁净。经过严格测试，产品质量接近国外先进水准。
定位桩
主要有预制混泥管桩、钢桩、灌注桩
由基桩和上部结构组成，桩的下部打入土中，上部高出水面，上部结构有梁板式、无梁大板式、框架和承台式等。高桩码头属透空结构，波浪和水流可在码头平面以下通过，对波浪不发生反射，不影响泄洪，并可减少淤积，适用于软土地基。在低能见度条件下1，注意力集中的时间会下降到约30分钟，你需要更频繁的换班或每个班增加值班员到2人。近年来广泛采用长桩、大跨结构，并逐步用大型预应力混凝土管或钢管柱代替断面较小的桩，而成管柱码头。