新型采油车是在奔驰车底盘上加装机械采油系统构成，其动力由取力器从发动机取出，通过液压传动系统传递给采油抽子，进行采油作业。现场应用结果表明，与其它采油车相比，这种新型采油车具有功率大，采油车子具有自我保护功能，钢丝绳密封寿命长、可各方位对中油井等特点，适合各种油田采油作业。采油抽子是采油车的关键部件，其性能决定了采油作业的效果。
通过采油车对位置相对较近的几个气并的井口气回收,增压后充到cw槽车中。当压力降到一定值(例如:4a)后把此井关上,让车戟设备再行驶到下一口井,进行回收,如此循环往复,达到降低井口压力,同时让天然qi回收利用的效果。进气分离系统采用高压分离器将气液分离,采用液位控制器自动控制液位;增压系统采用液压活塞式压缩机,可满足3-25a的进气压力范围,增压到25a,比传统机械增压方式更节能,且无泄漏,故障率低、可靠性高且维修简单
采油车罐体内部有仓室之分，为什么要有这些仓室之分呢？因为采油车的运输工作属于高度危险的一种工作，所以安全问题务必要做好，在运输的时候如果油料对于罐体的冲击比较大的话，就很容易造成意外，因此，分仓分室，并且各个仓室都会焊接有一定强度的隔板，这样就能缓冲一下油料对罐体的作用力，并且还能延缓罐体的寿命。所以是一举两得的好事情。
在勘探试油作业中,抽汲是试油排液中经常使用的一种方法,即利用采油车进行油管抽汲以进行抽汲诱喷、抽汲求产和抽汲降液,采油车工作的连续性关系到在这一过程中所要录取资料的准确性和有效性。排绳器的故障导致采油车工作中断井且严重影响抽汲钢丝绳的寿命，因此必须保证排绳器的工作顺畅可靠。采油车在使用过程中工作阻力较大导致钢丝绳排绳困难，故障频发等问题，对其进行受力分析找出问题所在，并进行简单改进以减少其工作阻力，减少排绳器的故障率