分析
按模板及支架的结构设计，模板及支架间距应当能保证在混凝土重量和施工荷载作用下不发生下挠变形，未按规定起拱的模板在荷载作用下当下挠变形大于规定的允许变形值时，对于梁、板底受拉区敏感的部位，很容易发生底板混凝土裂缝，观感检查发现梁、板底混凝土下挠。
措施
根据规范要求，现浇钢筋混凝土梁、板，当跨度等于或大于4m时，模板应起拱，设计无具体要求时，起拱高度宜为全跨度长度的1/1000～3/1000，模板安装应按使用情况决定具体起拱高度，使用钢模板可取1/1000～2/1000，使用木模板可取1.5/1000～3/1000。梁、板模板采用木模时应尽量不采用易变形的黄花松木等材料制作。木模板在使用前应用水浇湿润，模板厚度要一致，搁栅用料应有足够的强度和刚度，搁栅面要平整，梁、板支架应有足够强度，前后左右之间应连接牢固。
【措施】
1．支模过程中要反复用线坠靠吊。先安装正面大模，通过地脚螺栓调整，用线坠靠吊垂直后再安装反面大模，然后在反面模板外侧用线坠校核，后用穿墙螺栓固定正、反大模，并随着用线坠校核其垂直度，并注意检查地脚螺栓是否拧紧。
2．支模完毕经校正后如遇有较大冲撞，应重新用线坠复核校正。
3．日久失修变形严重的大模板不得继续使用，应由工厂进行修理。
【分析】
全现浇浇上下层墙的外墙面不在同一平面上，严重出现错台，接槎部位有水泥砂浆流出。
原因分析如下：
1．模板支搭不合要求，或支搭后碰撞发生位移。
2．支承模板的三角挂架平台刚度或稳定性不好，使模板在振捣混凝土时发生位移。
3．模板下部与外墙密封不严，造成漏浆。
大模板吊装：
在1＃区5单元南侧5米已安装一台QTZ160型塔吊，作为垂直运输的主要设备。1＃塔同时服务于4、5、6单元，塔吊吊次较紧张，主管施工员必须相互协调，认真组织，大限度地发挥塔吊的功能。同时在主体施工到5－6层时在每单元安装SCD／200TD双笼电梯一部，作为人员运输及小型机械、材料的垂直运输设备，可适当缓减塔吊紧张状况。
根据施工总进度计划，预计今年11月中旬4单元封顶后，。1＃塔吊主要服务5、6单元，塔吊吊次紧张情况将有所好转，但不是很乐观，必须认真组织。经计算塔吊吊重能力满足大模板吊装要求（制作时已考虑单块模板大重量不超过1.7吨）。
为防止墙体出现漏浆烂根现象，在浇筑顶板混凝土时在墙边10cm范围内用大杠刮平，使模板与顶板紧密接触。
内门洞口模板，在大模板安装之前，先将门框模板安装固定就位。
楼梯间模板和梯间圈梁模板的安装。楼梯间周围房间支撑之前，需在楼
梯休息平台上安放支模架，以承放靠楼梯一侧的大模板。为了防止在楼梯间部位容易出现上下层墙体接槎处错台和漏浆现象，宜采取以下措施：
①直接从楼梯间墙向上引测控制轴线，然后再向两侧引出其他墙体轴线，避免误差累积。
②在支设楼梯间圈梁模板时，要特别注意靠楼梯间一侧的侧模，必须拉线找平、找直，必须用水平支撑顶牢。
③为了防止漏浆，可在楼梯间临时平台上加铺脚手板，大模板放置在脚手板上，中间空隙用木条塞紧。