排烟温度450～800℃和产品冷却温度450～1050℃用于干燥，会导致干燥窑热量过剩，降低余热的利用价值，使隧道窑的能源浪费转移到干燥窑，干燥窑能源损失量大。利用改变燃料用量和排烟风机抽力大小来控制烘窑升温速度和保温时间，不允许大幅度加快升温，如烘窑温度已远高于规定温度，必须立即保温，不允许采取强制降温措施。）以外，其它方式的余热利用量很小，利用价值很低（如加热浴室用热水等），相当多的企业（70%左右）根本就不利用而直接废弃。
隧道窑余热发电技术正是依据高品位余热开发的高xiao节能技术，其基本原理和设计思路：在急冷段安装换热装置，主要吸收450℃以上的高品位热量，而对450℃以下的热量则用于砖坯干燥，这样既不影响生产现状，也可避免高品位能量的降级利用问题。安装余热锅炉换热装置后，冷却段将形成一个比较稳定的温度场，其温度的高低主要取决于锅炉压力和砖行进速度，并沿砖行进方向形成一个稳定的温降曲线。（2）离梁底200㎜左右处应停止砌筑，待7天后再斜砌砖块塞顶，用砂浆挤实。此外，采用抽风冷却还会把高品位的能量降低等级后才能通过风机送到干燥窑利用，不利于余热的高xiao利用。通过余热锅炉把高品位热量用来生产高xiao益的电能，而对450℃以下较低品位的热量再用于砖坯预热、干燥，实现余热的梯级利用，有效地利用好余热。
电力作为二次能源，价值高且使用方便。焙烧工序质量控制要点1、焙烧隧道窑采用微负压或微正负压操作，烧结温度控制在1000度左右。如果将建材企业隧道窑高品位余热（450～800℃的排烟余热和450～1050℃的产品冷却余热）收集转化为价值更高的电力能源，而品位较低、余热锅炉难以利用的余热（100～450℃）再用于砖坯干燥，既可满足生产的需求，并充分利用好现有干燥设备，提高建材企业隧道窑余热利用的价值和效率，解决建材企业余热过剩的问题，将大大降低企业的生产成本，并节约资源，从而推动建材企业的循环经济发展。
严格按温度曲线升温和保温。
随着温度的逐步升高，注意立柱拉杆的紧固程度。
经常检查各运转机械的运行情况，定时加油。
定时检查热电偶和数显仪等设备，确保完好无损。
紧急情况及时与指挥组取得联系
取消检查廊、减小窑车轨面以通截面，在窑车底下设有隔热层，流股设置为冷却带与烧成带鼓风，并采用集中与分散对鼓组合方式与循环风方式，均压通道结构采用闭路通风，将正压区与负压区切断，从而达到窑底均压沿整个窑长与窖内保持流体静压力平衡，提高均压效率，改善窑的热工控制。很多建筑的外墙上会铺一层建材多孔烧结砖价格，该砖已成为一种常用的墙头材料。实现隧道窑强化操作，提高生产率，提高产品质量，改善劳动条件，减少电能消耗，降低产品成本，有广泛的实用价值和显著的经济效益。
干燥质量控制要点：
1、隧道干燥窑采用低温大风量微正压操作。低温为105~130；大风量为（1）为砖坯干燥提供足够的热量；（2）能把大量潮气及时带出干燥窑；微正压操作为就是在干燥窑内形成正压。
2、干燥窑“0”压点要控制在隧道窑前端，即隧道窑进车端为负压，占窑长40%，正压为出车端，占窑长60%。
3、干燥窑排潮温度不低于50度。
4、隧道窑窑门操作：进车窑门要及时落到位，并且保证密封性能良好，防止冷空气进入；出车窑门要下沿落到窑车台面等高的位置，以便观察窑内压力变化和防止热风窜到窑车下。
5、砖坯干燥后残余水分，砖垛上部不大于1%，底部不大于2%。
6、通过干燥裂纹分析风量及温度，并采取相应措施及时调整。