新港模板(武汉)有限公司经过多年的发展壮大，现已经发展成为一个集研发生产、销售及售后于一体的化企业，主要生产：竹胶合板、桥梁板、桥梁弯弧板、玻璃钢面竹胶板、车厢底板、集装箱底板等。
后张法预应力混凝土简支梁底模和侧模应根据设计要求和实际张拉力、混凝土弹性模量及上拱度数据，预设反拱及预留压缩量。为消除支（拱）架非弹性变形，确定模板立模高程，现浇混凝土结构的支（拱）架在正式使用前应预压。模板及支（拱）架在使用过程中应定期进行检查。
新港模板(武汉)有限公司经过多年的发展壮大，现已经发展成为一个集研发生产、销售及售后于一体的化企业，主要生产：竹胶合板、桥梁板、桥梁弯弧板、玻璃钢面竹胶板、车厢底板、集装箱底板等。
模板拆除时，拆模的顺序和方法应按模板的设计规定进行。当设计无规定时，可采取先支的后拆、后支的先拆，先拆非承重板、后拆承重模板的顺序，并应从上而下进行拆除。当混凝土强度达到设计要求时，方可拆除底模及支架；当设计无具体要求时，同条件养护试件的混凝土抗压强度应符合下表规定。
新港模板(武汉)有限公司经过多年的发展壮大，现已经发展成为一个集研发生产、销售及售后于一体的化企业，主要生产：竹胶合板、桥梁板、桥梁弯弧板、玻璃钢面竹胶板、车厢底板、集装箱底板等。
1．建筑模板结构变形的现象
拆模后发现混凝土柱、梁、墙出现鼓凸、缩颈或翘曲现象。
2．建筑模板结构变形的原因分析
（1）支撑及围檩间距过大，建筑模板刚度差。
（2）组拼小钢模，连接件未按规定设置，造成建筑模板整体性差。
（3）墙建筑模板无对拉螺栓或螺栓间距过大，螺栓规格过小。
（4）竖向承重支撑在地基土上未夯实，未垫平板，也无排水措施，造成支随部分地基下沉。
（5）门窗洞口内模间对撑不牢固，易在混凝土振捣时建筑模板被挤偏。
（6）梁、柱建筑模板卡具间距达大，或未夹紧建筑模板，或对拉螺栓配备数量不足，以致局部建筑模板无法承受混凝土振捣时产生的侧向压力，导致局部爆模。
（7）浇筑墙、柱混凝土速度过快，一次浇灌高度过高，振捣过度。
（8）采用木建筑模板或胶合板施工，经验收合格后未及时浇筑混凝土，长期日晒雨淋面变形。
建筑模板；木模板：适用于高层建筑中的水平模板、剪力墙、垂直墙板、高架桥、立交桥、大坝、隧道和梁柱模板等。强度较高、韧性好。但其不阻燃，易吸水变形，在施工中需要使用脱模剂，耐腐蚀、耐硫酸性差，周转次数6-8次，单次使用成本较高。
复合模板，其板芯采用竖向结构，板面采用高分子无水性纤维面皮，静曲强度高出4倍，弹性模量是高出近2倍，耐冲击，耐磨损，使用寿命长，表面平滑、光洁，混凝土结构好，可直接达到清水墙效果，无需使用脱模剂，除去下方支撑，基本自动脱模，减少人工成本及拆模损耗，周转次数可达30-50次，可定制，可回收，单次使用成本低。