减温减压阀：
高温高压蒸汽在一个阀体内部同时进行减温减压，并实现蒸汽的自调节。其减压件为多孔笼式结构，并有均流罩和节流孔板实现多级减压，其减压级数决定于蒸汽进出口的压差，每级压力约降低一半左右，从而减少了节流件的磨损，降低了高速汽生的振动和噪音。其减温由配置在阀内的减温器完成，减温水通过减温器内设置的机械雾化喷咀（圆柱形多孔喷咀）喷出，由高温蒸汽节流后的高速汽流将减温水充分雾化，使其迅速与高温蒸汽混合并快速蒸发为低温蒸汽，可避免管道内积水而造成水击现象，达到了较好的减温效果。这是与文式管减温器的不同之处。
减温减压装置工作原理：在过热蒸气传送过程中，对下游蒸气参数的控制，使压力与温度参数达到工艺需要的值而采用的减温并减压的过程中，不论是一体化设计的减温减压器或者是分体设计的减压调节阀与减温水调节阀接合作用，对与降温量准确的控制，一直是减温减压整体装置中的难点。
减温减压装置用在电站和工业锅炉及热电厂等处，将输送来的一次（新）蒸汽压力P1、温度t1进行减温减压，使其二次蒸汽压力P2、温度t2达到生产工艺所要求的数值。沃中减温减压装置及其配置的热控柜具有测量，执行控制的综合功能，广泛用于电站、石化、轻工、冶金等工业部门及城市供热、供暖系统。
减温减压阀结构特点是：压力调节采用由筒形笼罩和带孔阀芯组成级降，再通过扩散管和多孔板降和消音降至所需压力，蒸汽流量的调节是通过阀芯上下移动来改变多孔截面积来达到。蒸汽温度的调节是通过减温水调节阀控制减温水流量来实现。减温水以雾状直接喷人扩散管喉部。故蒸汽从高一档参数变为低一档参数。由于其结构特点，使一体式减温减压阀运行中具有噪音小的特点。且结构简单、折装方便，易于检修，故被广泛应用于电站、冶金、化工、石化等工业企业中。