近年来，新能源汽车产业突飞猛进，国内消费者对新能源汽车的接受度也不断提升。专家认为，随着新能源车比例的不断上升，新能源专属车险迎来巨大市场空间。新能源专属车险正式上线近百天，目前市场接受度如何，消费者反应如何？记者就此进行了调查。

　　为区分新能源车与燃油车的车险条款，2021年12月14日，中国保险行业协会公布《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款（试行）》。2021年12月27日，新能源汽车专属保险产品正式上线。

　　从概念上说，新能源汽车保险条款可以为消费者提供全面有效的风险保障，承保车辆“三电系统”的事故损失以及车辆起火爆炸等意外风险。分散新技术应用过程中的意外风险，是对传统车险业务的拓展与延伸。

　　据平安产险湖北分公司有关负责人介绍，在业务开展过程中，新能源专属车险的接受度较高，而且已为很多客户解决了实际困难。

　　上述负责人举例说，2022年2月，新能源电动车“X鹏”车主高先生来报案，称自己驾车去公司途中，听见车底有碰撞声，将车开往服务站检查后，得知底盘动力电池箱体受损，维修报价近两万元。高先生面对高额维修费，向平安产险咨询是否能予以赔付，当得知自己承保的是新能源车专属条款，动力电池总成损失属于保险责任，车主高先生心里的石头终于落地。在保险公司的介入定损和沟通之下，完成理赔修车。

　　在对外经贸大学保险学院教授王国军看来，自启动以来新能源车险运行比较平稳，市场对新能源车险的接纳度较高，新能源车险展现了良好的发展前景，也为车险的进一步深化改革提供了思路。