对于点蚀损伤，需抑制其发展，即裂纹的产生，在开式齿轮的不同运行阶段，借助于润滑，可以防止点蚀的出现。
1)在齿轮副投入使用的初期，使用的磨合润滑剂，使齿轮快速经历磨光过程，在消除已产生裂纹的同时，提高齿轮的接触比例，防止新的疲劳裂纹产生。
2)当齿轮接触比例上升后，换用高粘度的润滑油，建立足够厚度的润滑油膜，使载荷平均分布，降低接触压力。如此，能够有效点蚀损伤的发生，并缓解既有点蚀的扩展。
为了延长齿轮的使用寿命，创造良好的润滑条件，需要合适的润滑剂以及科学的润滑方式来降低齿轮磨损量，防止齿轮出现擦伤、胶合、塑性变形、点蚀等损伤，延长齿轮使用寿命，并避免因润滑不当造成的既有损伤的持续发展。为防止出现前述的各类损伤，要求选用的润滑剂以及润滑系统具备高的粘度，承载能力强、粘附性能好、含极压添加剂、良好的抗磨损性能、适应齿面较高的工作温度、科学控制，油污均匀以达到下述目的：
a)能够在啮合齿面间形成足够厚度的油膜；
b)承受较高的齿轮运行温度；
c)降低摩擦系数；
d)能够有效吸收齿轮啮合时的冲击力，降低齿轮承受的冲击载荷；
e)能够有效降低齿轮的磨损速度，延长齿轮寿命；
f)使载荷平均分布，降低接触压力；
g)能够有效防止齿轮出现新的损伤，或缓解既有损伤的扩展。
润滑剂的要求：
大型设备开式齿轮传动装置的设备主要包括球磨机、回转窑等关键设备，由于水泥企业工况条件较差、设备要求长期连续运转，且设备长期处于低速、重载、高冲击的工况条件下。设备难免出现过度磨损、擦伤、胶合、点蚀、塑性变形等问题。为避免设备出现上述问题，就要求润滑剂具备以下特点：
良好的粘附性能，润滑剂只有具备较强的粘附性能才不至于在工作过程中被甩落导致损耗，从而保证润滑剂具备足够的量，实现设备的润滑及带走由于齿轮间摩擦产生的热量。
优异的抗磨损性和抗挤压性能，由于该类型的传动装置需要传递较大的力矩，这就要求润滑剂本身具备FZG测试级别12，四球烧结负荷800kg，只有具备上述技术要求才不至于润滑剂从齿轮副间被挤出或润滑性能失效。
现代大型开式齿轮对润滑剂的要求
按照开式齿轮的工作特点，一般要求所使用的润滑剂要同时满足以下条件：
a、 粘着力强（粘附性好，不易甩落和损耗）
b、 高的抗磨损和抗极压性能（FZG测试级别≥12，四球焊接负荷>650KG）
c、 具备一定的油膜强度（能减弱冲击负荷对齿面的影响）
d、 含有一定比例的固体添加剂和EP（抗极压）添加剂（满足边界润滑和紧急润滑的要求）
e、 良好的喷洒（喷洒系统）或流动性能（油池润滑）
f、 工作温度范围宽（适用于冬夏季）
g、 油品的物理、化学稳定性好（寿命长、损耗小、不易变质，抗热氧化安定性对磨机开放式齿轮尤其重要）
h、 对外部环境（如粉尘、水等）的影响有一定程度的抗阻能力
i、 便于操作使用及维护
j、 对环境和操作人员没有危害