雷母线技术的应用
地上检测方式
地上检测方式的特点：
①移动站天线箱1为地址信号“发射天线”，固定站格雷母线芯线为地址信号“接收天线”；
②地址编码接收1器在地面站，由地面站检测移动站的地址。
车上检测方式
车上检测方式的特点：
①固定站格雷母线芯线为地址信号“发射天线”，移动站天线箱1为地址信号“接收天线”；
②地址编码接收1器在移动站上，移动站直接得到本机车的地址。
机车走行位置检测
采用格雷母线车检技术实时检测堆(取)料车走行位置，检测精度2毫米。
由车检编码器、格雷母线、车检天线箱、车检解1码器组成。格雷母线安装在运料皮带机钢结构的侧面，与轨道平行，覆盖大车走行范围。天线箱安装在的侧面，与格雷母线保持50-130mm的距离。车检解1码器检测到机车地址后直接送到车载PLC。
取料机 斗轮移动位置检测
采用格雷母线地检技术实时检测取料机斗轮位置，检测精度2毫米。由地检编码器、地检天线箱、格雷母线、地检解1码器组成。格雷母线安装在取料机门形横梁侧边中部，与取料机斗轮移动轨道平行，覆盖斗轮移动范围。格雷母线定位技术在中国码头、冶金、矿山、水利、铁路等行业应用广泛。天线箱安装在斗轮机上，与格雷母线保持50-130mm的距离。地检解1码器检测到地址后直接送到车载PLC。
项目管理及质量保证
为管理系统的顺利实施，我公司将设立专门的项目组，对实施的全过程进行管理、协调和调度，制订切实可行的项目实施计划，包括项目进度及时间的安排控制，技术人员的调配使用，技术培训的进行，各类文档的提交，以及总体工程的质量保证，从而圆满完成系统平台的建设。(2)通讯中断保护:车、地是实时通讯的，车上PLC会对通讯进行监控，一旦发现通讯速率低于安全速率或通讯终端，系统会报警，此时机车停止动作并自锁，直至系统通讯恢复正常。
1.项目阶段安排
项目的实施从合同生效开始，直至整个系统试运行成功，完成系统的移交工作。项目由以下阶段组成:
阶段1:先期调查
对整个系统分布情况和系统运行环境进行考察，提出系统实施的可行性报告。
阶段2:设备及系统软件安装
包括所有硬件设备的安装、系统软件的安装以及网络系统的构建:和关技术培训;相关技术文档。
阶段3:系统测试及验收
包括各项设备各个系统的测试以及整个系统总联调;相关技术培训，相关技术文档，各项测试报告，验收报告。
阶段4:试运行
系统测试验收后，进行试运行。
阶段5:系统验收移交