垃圾车适用于环卫，市政，厂矿企业，物业小区，垃圾多而集中的居民区。垃圾车分为压缩垃圾车，摆臂式，自卸式，密封式，对接式，拉臂式垃圾车等。垃圾车一车可带多个大厢在装卸的运输过程中可有效的避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。对垃圾车有特殊要求的客户可致电我公司，我们可以根据客户要求进行改装，并可加装方向助力，空调等.
压缩式垃圾车的液压装置应具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);较小的节流损失:减少管路连接工作:无泄漏:可与其他液压功能组合，如装载机构的液压泵可以向抓钳等系统供油。
后装压缩式垃圾车的优点
1）箱体侧面采用流线型外观设计，应用行业的工装式、标准化焊接装配工艺，整车一致性强，尾部全覆盖式结构件，外型美观大方，易于清洗。
2）压缩垃圾车的电控系统，稳定性好，可自动诊断提示故障，强制工作模式，在某一功能键失效的情况下，可由其他功能键替代实现。
3）采用双向压缩技术，使得压装作业压缩力大，压缩比大，推板模拟垃圾填塞方向（曲面）设计，不同成分垃圾被压力均匀地压缩并填满整个车箱而和空隙存在或阻塞现象发生，大大提高了垃圾净装载量。
4）推板滑轨结构为两侧槽型轨道，与置于车箱底板上的轨道相比，具有轨道刚性大，稳定性好，底板无变形，推板运动平稳，垃圾卸料干净，工作可靠等优点。
5）优化设计的中压变压液压系统，与国内普遍使用的全系统恒定压力的高压系统相比，具有动态响应快，系统内部热损耗小，作业循环时间短，操作简单等优点，特别是工作可靠、故障率低。
压缩垃圾车的配置
采用主流控制阀和PLC可编程控制器集成控制，并采用逻辑回路保证各操作指令顺序执行，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性。作业时，通过了电子油门控制器自动控制发动机输出功率，保证垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速和怠速状态，避免了功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好。后装压缩式垃圾车设置了紧急停止按钮，可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止，保障作业人员和设备的安全。设置手动作业，可以在任何状态或者任何位置手动操作执行任何动作，及时排除作业过程中出现的故障。举升油缸装有防爆阀，防止油管突然爆裂时填装器下降，同时设有安全撑杆，保证维修时人员安全。