重型货架其实就是重型货架的一种，我们通常一些货物可以通过托盘、还有仓储笼等单元集装设备整装后存入货架保管。我们每单元载重一般在4000kg以内，它的每层通常放两个单元。*仅需要套前移式叉车或平衡重式叉车即可使用，且对叉车操作要求比驶入式(贯通式)低。这是普遍和广泛使用的货架之一，可以适合绝大多数仓库或产品货物使用。
压入式货架的构件：
压入式货架组成部分：
主要配件由柱片、横梁、轨道、运载台车等构成。
柱片：有两根立柱和横撑、斜撑经螺丝连接而成，立柱的截面同托盘式货架，以此满足不同的承载要求，横梁可按75mm为单位上下调节货架的层高。
横梁：有两只柱卡与横梁杆焊接在一起。为防止横梁在非安全作业的外力作用下脱落，特殊设计了横梁与立柱连接的防脱落安全销，以确保使用的安全性。
轨道：特殊制作的矩形轨道，配合前端的格挡使用可满足运载台车与轨道的高承压要求，也可采用更加耐磨的镀锌处理。
运载台车：根据托盘的尺寸焊接成型，四角装置特殊设计的滑轮，满足货物的运动承载要求。
斜面料架是在欧洲制造业中应用为广泛的货架之一，它的功能特点与流利式货架有相同之处，摆放于工位作业旁配合周转箱存放物料，实现“先进先出”的物流作业要求。2、立柱由热轧板折出多个角度而成，具有惯性矩大、层载能力强、抗冲击性能强的特点，每层1大层载在相对设计下可达5000kg/层。与搁板货架相比，斜面式货架的倾斜面板的结构特点很好的改善了人机界面，方便作业者的拣货作业并提率，而流利式货架一般应用于物流量相对较大的工况（如汽车总裝线旁），而斜面式货架一般应用于物流量相对较小的工况，如汽车的分装工位及其它制造亚车间工位等等。
物流管理控制系统包含仓库管理系统、设备调度系统、制造执行系统等。物流管理控制系统是自动化立体仓库的部分。
仓库管理系统对货物进行进出库管理，对货物信息进行记录的相关系统。包括收货处理、上架管理、拣货作业、月台管理、补货管理、库内作业、越库操作、循环盘点、RF操作、加工管理、矩阵式收费等。
设备调度系统是建立在仓库管理系统之上，为保证仓库正常出入库而建立的任务监控系统。
制造执行系统可以让企业实现生产计划管理、生产过程控制、产品质量管理、车间库存管理、项目看板管理的系统，提升。