垃圾转运站建设宜独立占地；新开发区、工业区、新建大型住宅区、高层楼宇、旧城（村） 改造等区域可考虑附建式；确买无法选地，可考虑选在绿地、山边等区域或建地下式、半地 下式。垃圾转运站选址应充分考虑其对周围环境的影响，各项污染指标应达到相应环保要求。尽可能远离民居，与居民区住宅更小距离不得小于5m。小区、厂区等生活区，居民、房屋建设等生活垃圾中转站区、厂区等生活区，居民、房屋建设等生活垃圾中转站。
北京、广州和上海等城市相继规定新建住宅楼不设垃圾道，一些城市还将已建住宅楼的垃圾道封闭停用。收集到的垃圾由专门的垃圾车运到垃圾转运站。垃圾运输车是完全密封的。垃圾被运到转运站后要进行步处理。首先由分类机进行分类，被分为有机物和无机物，以及可利用的和不可利用的。对于大体积的垃圾还要进行压缩处理。之后，这些垃圾被分类运走。
生活垃圾处理的问题，现在各地中间的垃圾收集、垃圾转运的设施设备在逐渐的开始完善；终端的垃圾处理工程建设各地也在有序的进行中；而垃圾要得到有效的资源化回收，在垃圾产生的我们老百姓这里，现在各地垃圾的分类办法和机制还在试点的探索之中，垃圾的分类问题时间积累的太久，要处理好问题也不能光光的靠处罚办法，还需要制定可行的奖罚分明制度，而且现在我们国家解决问题奖励的机制明显会优异于处罚。
地埋式垃圾站只是在产品的安装形式和工作效率得到很好的完善，比如采用的是地表以下的安装方法，将垃圾统一收集在地表下，减少了垃圾的露出，同时通过机器的自动化工作大大减轻了用户的强度，也给大家带来不一样的感受与身心。这是提很好的方式。这样的话得到很好的处理，带来的是环境的改善与街道的干净，可节省大量的人力物力财力，垃圾没有二次污染，没有异味散发，而且用的都是可再生的资源，不耗电，无噪声。