冷弯C型钢和热轧型钢有啥区别？
在制作冷弯C型钢的时候主要是在低温条件下完成加工操作的，钢材也因此而得名。这种钢材属于轻薄型产品，钢材的自重比较小，所以平时在使用的过程中非常省时省力，也符合现代生产工作的应用需求。现在钢材被大量应用于建筑工程工作中使用，钢材的实际应用对于提升地铁等交通建设工作也发挥着积极的作用。
冷弯型产品和热轧型钢材相比截面积存在一定的差别，使用热轧型钢材的时候回转面积不是很大，而冷弯型产品可以让回转半径有更大的提升，另外冷弯型产品的截面惯性也有所增加，这样在使用冷弯型产品的过程中可以更加合理，钢材的利用率也更高。
冷弯C型钢和热轧型钢材相比在制作成本方面也有一定的差别，制作冷弯型产品的时候可以节省大概三成左右的原料，所以使用冷弯型产品更加经济实惠，很多用户在购买钢材产品的时候也会重点选用冷弯型钢材产品。
怎样才能在C型钢上打孔?
C型钢是一种经济裁面型材，由于其截面形状合理，产品在很多场合中都有运用，比如钢结构建筑的檩条、墙梁等等。有了可知，C型钢在檩条方面方面有着特殊的用途，可以起到良好的固定作用，而这还得通过对C型钢打孔才能做到，打孔也成为C型钢加工中普遍的方式之一。
C型钢通常都是由C型钢成型机自动加工成型的，然后在在此基础上进行打孔作业，经过测长确定出打孔的位置，然后利用相关设备冲出拉筋圆孔、椭圆连接孔等不同作用的孔，后将型材切断就可以使用了。
由于设备越来越先进，C型钢的打孔也能实现自动化，效率提高了很多。打好孔的C型钢用途就更加广泛了，典型的就是为支撑支护固件保证结构的稳定性。
目前的国内C型钢需求约为597.2万吨，到“十一五”期间则将增长为845万吨。其中其中公路护栏板目前需求约为35万吨，“十一五”期间将继续发展，增长为38万吨；钢结构用钢需求则将由目前的200万吨，增长为250万吨；汽车用钢需求量也将继续放大，将由目前的70万吨增长为100万吨；集装箱用钢需求将由目前的150万吨增长为200万吨；钢模板和脚手架由于市场已经基本饱和，需求难以放大，仍将继续保持110万吨；由于火车提速等原因，铁道汽车用钢的需求量也将放大，由目前的8万吨，将增长到12万吨；船舶桥梁用钢需求将由13万吨增长到15万吨
C型钢作为承重结构、围护结构、配件等在轻钢房屋中也大量应用。在房屋建筑中，C型钢可用作钢架、桁架、梁、柱等主要承重构件，也被用作屋面檩条、墙架梁柱、龙骨、门窗、屋面板、墙面板、楼板等次要构件和围护结构。另外，利用C型钢与钢筋混凝土形成组合梁、板、柱的C型钢--混凝土组合结构也成为工程领域一个新的研究方向。