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泰国陆运专线是从中国广州出发经广西出口直达泰国曼谷的公路运输专线，时效快稳定，灵活性强，正常4-6天可以到达曼谷，是很多客户朋友从中国出口货物到泰国的。泰国海运专线是从中国各港口直达泰国曼谷，时效15-18天，操作没有那么灵活。但是有价格低的优势。国际跨境物流专线的优势是能够集中大批量到某一特定国家和地区货物，整合资源节约成本提高时效，提高服务质量，大大满足客户的需求。
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泰国物流市场蓬勃发展
随着泰国基础设施的完善和其坐落于东盟的中心位置，泰国正迅速成为跨国公司的关键物流中心。事实上，泰国作为一个区域枢纽而受到许多行业的青睐， 包括汽车、物流中心、电子与电气、旅游、和食品等行业。
东盟经济共同体于2015 年成立, 伴随着更多的区域贸易自由化，区域经济一体化程度的提高将为投资者提供更多的机会。凭借泰国广泛的公路、水路和航线，并且其基础设施发展计划（2015-2022年）显示, 致力推动泰国的基础设施建设，泰国成为那些寻求到东盟建立生产和销售基地以拓展其业务网络，并享受庞大的90万亿泰铢（3万亿美元）市场的外国投资者的理想之地。
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海运出口操作注意事项
1、显示在报关单上的中文品名，须根据海关商品编码审核两者是否相符， 并根据监管条件办理和提供所须报关文件。
2、所有的报关文件必须保证信息单单相符。
3、 海关可能会对所申报的货物进行查验，以确定货物情况是否与报关单上申报的信息相符。
4、航运旺季时，船舶容易超载，应提前办理申报手续，以防止被船公司甩载。
5、签发正本提单须保证每张正本提单均有签章。
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海运过程中要注意的细节
如果要运输贵重物品，需要购买保险；对于一般贵重物品，如手机、手表、电脑等，为防止损坏，建议在理赔时购买相应的保险，避免纠纷。购买保险时，应当如实填写货物的申报价值。如果你不知道保险的细节，你必须咨询快递公司。如有必要，请提供书面解释。交接时在快递单上签字并保存，快递给物流员时，由物流员根据自己签字的工作卡要求签字。货到前要仔细检查；包裹快递，收货时要仔细检查外包装，看是否有开箱、污染等痕迹。根据《物流服务标准》，物流公司有义务让收件人开箱验货后再签收。如果有的物流公司不执行此项标准，可以选择拒绝签收；如果急需该物品，而物流公司拒不接受开箱验货，可以在运单上标注“未开箱验收货物内容”之类的说明。
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集装箱码头中转操作
中转箱跨区拖运：如果中转箱一程船卸船与二程船装船不在同一码头，则在卸船后，该中转箱必须跨区拖运。拖出地码头的中转业务员在安排出场计划的同时开具中转动态表(一式三联)，附在作业申请单上交出场检查口。司机拖箱时与检查口文员办理设备交接，检查口文员自留动态表一联，附在出场报表上交费收部门，其余交司机。在拖进地码头，检查口业务员和司机办理设备交接，同时收下两联动态表，一联交中转业务员，另一联附在进场报表上交费收部门。其后的工作与卸船进场的中转箱作业类同。
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逆向物流运输的特点
逆向物流运输是近几年才发展起来的，一开始的时候采用逆向物流运输的企业并不是很多，并且运输的货物的数量比较的少，但是种类又非常的多，流动性也比较的小，所以逆向物流运输想要大规模的发展，只能不断的进行收集然后运输，如果是废旧的货物需要进行运输的话，那么就需要先进行加工，然后加工完成之后才能进行逆向物流运输，这样才能完成逆向物流运输工作。回收的货物基本上都是有破损的，并且都是混装的，所以就货物的分类就需要花费很多的时间，人力以及精力去进行这项工作，所以逆向物流运输具有混杂性。一般来说，逆向物流运输发生的地点、时间以及数量都是不可以预测的，并且废旧货物的种类有很多，所涉及的行业也非常的多，所以无论是生产领域，还是消费领域，还是流通领域都会产生废旧货物，所以逆向物流运输具有分散性。由于逆向物流运输的货物种类比较分散，所以在进行逆向物流运输的时候比较难以控制，所以很多企业不愿意进行逆向物流运输的工作。
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海运提单的重要性
提单真的有那么重要吗？当然非常非常的重要。提单是承运人或其代理人签发的货物收据；在运输过程中，提单是货物所有权的物权凭证；在目的港，提单是向承运人或其代理人提取货物的契约证明。然而，因为一票货物只能签发一套提单，而提单同时又是可以转让的单据，所以提单一旦遗失，对外贸业务的开展影响极大，可能导致卖方无法结汇，买方无法提货。重要性不言而喻！提单是证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。由于只有凭提单才能提取货物，因此在国际贸易中，特别是在FOB、CFR条件下，提单具有重要的意义，被认为是货物的代表和象征。
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装卸干散货时注意事项
1、污染：货舱的清洁是船舶的一个重要组成部分，作为一名船舶工程师，应确保机舱内无残渣和生锈渣，污水井清洁，污水处理系统正常，以防止对货物的污染索赔。例如，在装载水泥时，如果舱内有其他残留物，可能导致水泥失去凝结，当水泥遇水时，经过一段时间后会凝结硬化，完全失去其使用价值。在装糖时，要注意糖怕潮热，水分会发霉，加热容易融化成糖浆。
2、船体结构的损伤：由于其积载系数小、体积小，容易使船体局部强度超载，增加船舶的应力和扭矩，从而导致船体结构和船体强度的破坏。
3、高空跌落：在装卸过程中，散货经常会落在输送带或抓斗中。装卸铁矿石、石英、钢屑等高密度货物时，应特别注意避免受到冲击，造成人员伤亡。甲板值班人员应加强职责，严格防止无关人员进入工作区，工人应戴头盔、鞋和反光安全帽。