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今天小编就给大家介绍一下关于组合钢模板定做的相关知识，有兴趣的朋友不妨就一起来看看吧！
钢模板施工过程应注意以下几个方面：
1、对其钢模板开展长向拼凑时，能够分开布局，进而提升整体上的弯曲刚度，支撑系统也应该根据钢模板须能承受的载荷去进行遍布。
2、钢模板各部件零配件、预制构件应该按照设计部位开展组装避免，不然非常容易造成载荷遍布不均匀危害工程施工。
3、在设计钢模板的时候需要与此同时制作配板图，将模板位置、型号规格、总数标明清晰；像埋件、预留孔洞也要标明黄金位置与确定方式。
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选择桥梁钢模板，要这样做，桥梁施工中混泥土成形的关键预制构件，公路桥梁钢模板除开自身需要具备设计工程图纸的需求形状规格外，也有具有足够的弯曲刚度、抗压强度，可以承重施工过程中所形成的载荷，为此去满足现浇混凝土的需要：
1、钢模板样子、的尺寸精密度须符合设计规定，偏差需在可容许范围之内。钢模板拼凑间隙务必严实，那么在施工过程中才能不跑浆。
2、钢模板的构造不可以太过繁杂，要确保拆卸的便利性，同时符合可反复重复利用的需求。
3、钢模板材质须严苛应用材料，这样才可以有足够强度及其弯曲刚度，充分保证钢模板产品整体的稳定，可以承受工程施工中产生的各类载荷。
钢模板的合格是否立即取决于桥梁施工成本、品质、工程进度，因此在设计的时候需要特别注意，依照明确要求进行。一般情况下，钢模板关键适用范围是路桥区、城市轨道、高架桥、立交桥等工程项目，所以才规定其具有足够强度、弯曲刚度及其务必的稳定。在钢模板的设计阶段规定构造简约，便于拆卸。
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桥梁钢模板施工前的前期准备工作
1、桥梁模板施工准备：依据施工请求，桥梁模板施工前做好施工机械、机具以及多种原资料的进场和原资料实验准备，预应力机具进场的检定工作。
2、施工前依据梁跨平面，用全站仪在原空中丈量出支架地基处置范围外轮廓线位置。依据放出的外轮廓线，停止支架地基处置。
3、组织资料进场，进场钢筋、预应力资料需具备出厂合格证，并经现场取样送实验室复检合格，寄存场地要平整、枯燥、通风良好并避免雨淋，充沛满钢筋半废品的加工制造需求，现场规划合理。
4、提早完成多种配合比设计，选定原资料及时上报。
5、提早对墩柱、支座的平、立面位置停止丈量复核。
6、桥梁模板定位控制线（桩），水准点及墩中定位桩的尺寸，需经过检验合格。
7、支架搭设备工运用的钢管、碗扣、木方、工字钢、平安设备等资料提早准备好，需报验合格前方可运用。
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