如果几个千斤顶同时吊起,除了要正确放置桥梁千斤顶外,还应采用多顶分流阀,而且各桥梁千斤顶的负荷要平衡,注意保持提升速度同步。同时也要考虑到由于重量不匀地面可能塌陷的情况,防止因举重物倾斜而造成危险。 使用时先将手动液压式油泵快速接头与顶板对接,然后选择合适的位置,将油泵上的卸油螺丝拧紧,即可工作。要想使活塞杆下降,将手动油泵手轮向逆时针方向轻微旋,油缸卸油后,活塞杆即逐渐下降。不然下降太快就会产生危险。 本桥梁千斤顶系弹簧复位结构,当起重后,可迅速取出,但不可连软管拉斤顶。 由于桥上千斤顶吊装的行程很小,用户在使用时不能超过额定行程,以免损坏千斤顶。 使用时应避免千斤顶剧烈震动。 不适用于有酸碱、腐蚀性气体的工作场所。 用户应根据使用情况定期进行检查和维护。
5分钟前 27硅锰钢材桥梁维修液压千斤顶价格在线咨询「在线咨询」[海联液压91e6fe3]内容:使用千斤顶和油泵注意事项及常规保养: 1.使用时如出现空打现象,可先放松泵体上的放油螺钉,将泵体垂直起来头向下空打几下,然后旋紧放油螺钉,即可继续使用。 2.在有载荷时,切忌将快速接头卸下,以免发生事故及损坏机件。 3.本机是用油为介质,必须做好油及本机具的保养工作,以免淤塞或漏油,影响使用效果。 4.新的或久置的油压千斤顶,因油缸内存有较多空气,开始使用时,活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将油压千斤顶空载往复运动2-3次,以排除腔内的空气。长期闲置的千斤顶,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响油压千斤顶的使用寿命,所以油压千斤顶在不用时,每月要将油压千斤顶空载往复运动2-3次。 5.高压油管出厂时经过105Mpa(1050Kgf/cm2)试验。但由于胶管容易老化,故用户需经常检查,一般为六个月,频繁用者为三个月。检查时用87.5Mpa(875Kgf/cm2)试压,如有破损、凸起,渗漏等现象则不能使用。 6.操作时应严格遵守技术规范,用户要根据使用情况定期检查和保养。、千斤顶不能超载使用,底座与被顶升的重物成垂直,并与支承垫固定牢靠(若垂直顶升不一定固定),在搬运及使用的过程中应避免接头剧烈震动,搬运前旋紧手柄环螺钉,本产品不宜在腐蚀性环境中工作。桥梁顶升同步液压千斤顶:桥梁建设工程非常复杂,设备的可靠性直接影响到项目的成败。液压系统为桥梁结构的支撑,升降以及其他应用提供了可靠的保障。在桥梁架设工程中。一台电动泵站可为4台至32台(或更多台)液压千斤顶提供动力。同步顶升实现桥粱支撑垫安装或更换。 由于交通日益繁忙,公路桥梁与立交桥的加固工作被提上了议事日程。通过增加附加的桥墩并把桥粱的载荷平均分配到老桥墩上.可以提高车流量。采用超薄型液压千斤顶或自锁式液压千斤顶顶升桥梁,更换垫层,后放回新的桥墩位置。看起来液压似乎能做任何事情,当面对这一类工程问题时,系统设计就成为了关键的问题.通过我们与客户之间的密切合作以及我们在该领域丰富的知识经验的积累.可以使这类工程取得圆满成功。PLC同步顶升系统特点: 高速置零、低速顶升,升降速度可以任意控制; 液压千斤顶外置式(或内置)位移、压力传感器、均载阀,保证了顶升系统在恶劣的工作环境下的高可靠性; 均载阀的过载保护功能,避免了多缸顶升时常见的胀缸事故; 先进的进油调速和重载先锋液压回路,补单是顶升时达到同步,在带载下降时同样可保证同步; 操作简便直观,并可实现工作的侧滚、俯仰等姿态的调整; 可以挂接彩色触摸屏,实时在线显示顶升位移和顶升载荷,也可挂接工控机实时记录施工全工过程; 可以扩展至32点或32点以上的多点同步,在多点同步工作状态下,除保持多点位置的同步外,并可按用户的要求调节各支点的载荷分布。PLC同步顶升系统布置图:同步顶升系统顶升过程: 1.安装千斤顶和位移检测传感器装置,千斤顶的安装必须保证地面平整,位移传感器安装要保证拉线垂直。 2. 安装液压软管,根据千斤顶的分布,分别将各个千斤顶串联一起再和液压顶升泵站的油路出口用液压软管连接上。3. 连接电源电缆将总电源插头泵站然后根据控制点的分布,分别将位移检测装置和液压顶升泵站上的位移检测口用信号电缆连接上。4.同步顶升顶升之前,先检查一下位移传感器读数是否准确,安排现场人员拉出位移传感器拉绳,显示屏上读数是否与现场拉绳拉出的位移读数一样。5.同步顶升之前先执行贴合按钮后,千斤顶开始顶升,当实际压力达到贴合压力值时,千斤顶自动会停止顶升。贴合压力的设定值为:设定值为实际载荷的50%左右。6.贴合结束后,先设定目标位移量,按下上升按钮这时千斤顶就自动上升,上升到所设定的目标位移量时自动停止。7.贴合结束后,先设定目标位移量,按下下降按钮这时千斤顶就自动下降,下降到锁设定的目标位移量时自动停止。8.单动操作:将单动开关拨至左边位置,然后上升、下降按钮。如需停止按下停止或总停按钮。