摘要
拖拉机在行驶作业中.支重台车不仅要支承着整台拖拉机的重量.还要承受冲击载荷.逐渐使其零件磨损或变形。支重轮总成厂家~中特工程机械厂家支重轮用螺钉固定在轮架下面,用于支撑机械的质量,并将质量分布在履带板上。当摆动轴与平衡育小轴套磨损、配合间隙增大、大小缓冲弹簧的弹性变弱时.都会使每个支重台车上的两个支重轮中心距离变大.使支重台车弹性是架的缓冲和减震性能降低
驱动轮“啃轨”的主要原因有:
(1)压装托轮时,托轮齿块中心线对内壳体端面的尺寸没有压装到位或过位。
(2)台车架的斜支撑孔、半轴支座上的轴承孔的同轴度差,造成齿块中心线与台车架纵向中心线不垂直。
(3)半轴支架或半轴轴向尺寸加工时超差,引起驱动轮安装不到位.
支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种,它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量,让履带沿着轮子前进。支重轮轮体材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工艺铸造或锻造,机械加工,然后进行热处理,轮子表面淬火后的硬度要达到HRC45~52,以增加轮子表面的耐磨性。中特工程机械公司的主要产品包括:支重轮总成、托链轮总成、引导轮总成、驱动轮、涨紧装置总成、履带总成、轨链总成。支重轮轴的加工精度要求比较高,一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。材料以40Mn2较多,加工后也要进行淬火热处理,硬度达到HRC42左右。
湖北中特工程机械有限公司成立于2009年,公司承袭湖北咸宁工程机械股份有限公司几十年技术积累,拥有先进的生产、检测设备,依靠技术和科学管理,产品与国内外成功企业对接,是从事履带式工程机械底盘和液压件研发、制造和销售的型企业。公司的主要产品包括:支重轮总成、托链轮总成、引导轮总成、驱动轮、涨紧装置总成、履带总成、轨链总成。挖掘机用支重轮以及推土机用支重轮,挖掘机用支重轮一般是黑色油漆的,推土机支重轮一般是黄色油漆的。如果您公司需要四轮一带配件,可以随时与我们联系,品质保证,值得信赖!
摊铺机支重轮总成
“四轮一带”中的四轮指的是驱动轮,导向轮,支重轮,托轮,一带指的是履带。它们直接关系到挖掘机的工作性能和行走性能,其重量及制造成本占到了挖掘机制造成本的四分之一。
作为摊铺机腿部配件的一员——支重轮,是不可或缺的。支重轮,是由轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成的。
支重轮可以分为单边支重轮与双边支重轮;挖掘机用支重轮以及推土机用支重轮,挖掘机用支重轮一般是黑色油漆的,推土机支重轮一般是黄色油漆的。
支重轮的作用:
支重轮的作用是将挖掘机重量传给地面,当挖掘机在不平的路面上行驶时支重轮会受地面冲击力,因此支重轮所受载荷大,工作条件恶劣,经常处于尘土中,有时还浸泡在泥水中,所以要求有良好的密封。
湖北中特工程机械有限公司主要产品是用于摊铺机、推土机、挖掘机、铣刨机上的各种支重轮、引导轮、驱动轮、托链轮、履带和涨紧油缸等配件,现为徐工、中联重科、徐工、柳工、国机重工、江苏谷登、沃得重工、广西开元、四川邦立、恒天九五重工等国内大型工程机械企业配套产品,可广泛用于农业、矿山、铁路、公路、城镇化建设等施工工程。主要生产经销SD13,SD16,SD22,SD32,sd42推土机引导轮和挖掘机pc60,pc200,pc300,pc。