现代与起亚联合研发的“主动气裙”技术，通过降低电动汽车高速行驶时的空气阻力，成功提升了行驶稳定性与续航里程，预计增程约6公里。
观点网讯：1月24日，现代汽车公司和起亚公司推出了一项名为“主动气裙”（AAS）的新技术，该技术旨在降低电动汽车在高速行驶时产生的空气动力阻力，从而提高其行驶稳定性和续航里程。据测试结果显示，在Genesis GV60车型上安装AAS后，阻力系数（Cd）降低了0.008，阻力减少了2.8%，预计可额外增加约6公里的续航里程。
现代和起亚已在韩国和美国申请了相关专利，并计划在经过耐久性和性能测试后考虑量产。此项技术的推出，将为电动汽车行业带来新的突破，有望改善电动汽车的行驶性能和效率。