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混空轻烃管道燃气信赖推荐「在线咨询」傍晚的傍组词

   日期:2024-01-20     作者:亿德人燃气    浏览:30    评论:0    
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“冷制”轻烃燃气技术先进在“冷制”:人无我有25年,人无我精25年,先于国内同行25年,先于世界25年:这不是吹牛,是事实。谁考察到、调查到其它轻烃燃气连续供气20年以上的奖励30万元;其它轻烃燃气企业能达到“冷制”轻烃燃气同等先进技术水平的 奖励50万;

轻烃特点:储运状态下的轻烃处于零下20℃左右的常态低压冷冻状态,不自升压、不自汽化。2010年前通常使用罐车运输。燃气压力越低越安全:冷制轻烃燃气低压0.15~0.35㎏、汽化率99.99%、比其它燃气安全、成本低。其它四气的压力为:煤气3~4㎏、3.2㎏、液化气6~8㎏、压缩气30~200㎏;其它燃气压力全超过冷制轻烃燃气10倍以上,有的超过几十倍、几百倍。

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混空轻烃管道燃气相关内容

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混空轻烃管道燃气粗碳五: 比重0.62~0.70:纯度50~80%:含C3~C8还含C9~12:轻烃特性:储存中始终在0下20℃左右;36℃以下不生压,不气化,这是轻烃原料特殊的特性:与液化气、煤油、柴油完全不同;36℃以下不汽化,达到36℃汽化,需要205℃才能汽化完成!

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加温轻烃燃气的弊端有什么?混空轻烃管道燃气

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加温轻烃燃气的弊端:加温轻烃技术: 因群体、只能换它气的!加温轻烃技术:起化学反应、设备堵塞,造成有米无炊的! 加温轻烃技术: 技术不成熟,0~3年需要重新更换气源的! 加温轻烃技术: 建一处失败一处、连续28年欺国坑民的!

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原文链接:http://www.ybxx.org/news/15598.html,转载和复制请保留此链接。
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