从单个市场来看，美国去年是兰博基尼最大的市场，销量为3,000辆；德国的销量为961辆；中国为845辆；英国为801辆；日本为660辆；中东为496辆；韩国为434辆，超过2022年403辆的业绩。
观点网讯：1月16日，兰博基尼首席执行官史蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）表示，兰博基尼2023年的销量首次超过10000辆，比2022年增长10%。
2023年，兰博基尼共交付了10,112辆跑车和SUV汽车，高于2022年的9,200多辆。其中，欧洲、中东和非洲（EMEA）地区是兰博基尼去年交付量增幅最大的地区，同比增长14%，达到近4,000辆；美洲地区的销量上涨9%，达到3,465辆，而亚太地区的销量增长了4%，达到2,660辆。
从单个市场来看，美国去年是兰博基尼最大的市场，销量为3,000辆；德国的销量为961辆；中国为845辆；英国为801辆；日本为660辆；中东为496辆；韩国为434辆，超过2022年403辆的业绩。
温克尔曼表示，“我非常自豪地宣布，我们又达到了一个历史性的里程碑。”凭借SUV车型Urus的成功，兰博基尼近年来依靠富裕汽车爱好者的强劲需求扩大了产量。目前，Urus的售价超过23万欧元（合25万美元）。
去年8月份，兰博基尼正式发布了其首款纯电动汽车Lanzador EV，并计划于2028年投产该款新车。届时Lanzador EV将成为兰博基尼产品线中的第四款车型，而其它三款车型分别为Revuelto、Hurcan和Urus。
此外，兰博基尼计划在2024年年底之前实现全线产品的电气化，包括在明年推出的插电式混合动力版的Huracan和Urus。