（2）液压系统的组成 一个完整的液压系统主要由以下五部分组成；
1）动力装置 它供给液压系统压力，并将电动机输出的机械能转换为油液的压力能，从而推动整个液压系统工作．如图中液压泵3就是动力装置，将油液从油箱1中吸人，再输送给系统．
2）执行元件；它包括液压缸和液压马达，用以将液体的压力能转换为机械能，以驱动工作部件运动；图中8是液压缸，在压力油的推动下，带动磨床工作台做直线运动；
3)控制调节装置 包括各种阀类，如压力阀、流量阀和方向阀等．用来控制液压系统的液体压力、流量(流速)，和液流的方向，以保证执行元件完成预期的工作运动．图中5是溢流阀，用来控制系统的压力；4是节流阀，用来凋节进入液压缸的流量，从而控制工作台的运动速度；6是换向阀，用来改变压力油的通路，使液压缸换向，实现工作台的往复运动。
4）辅助装置 指各种管接头、油管．油箱、过摅器和压力计等．它们起着连接、储油、过滤、储存压力能和测量油压等辅助作用，以保证液压系统可靠．稳定、持久地工作。图中2为网式过滤器．起过滤油液的作用；1)为油箱，用来储油和将油散热。
5）工作介质 指在液压系统中，承受压力并传递压力的油液
基本的原理就是液体各部分在传递压强时可以保持压强不变但方向改变！再加上压力与压强的关系F=PS,承压面积越大则压力越大。
高压软管的连接要求如下：
(1)连接时应防止软管扭转，以免造成骨架层角度改变而使其早期破坏。
(2)连接后应使软管长度留有一定的余量，以免受拉力作用引起软管长度变化而降低承压能力。
(3)软管的固定夹子应放在曲线和直线交点的直线上，夹子不能将软管卡变形，也不能卡得太松。
(4)连接运动部件时，应留有足够的长度，以免运动时拉伤软管。
(5)连接的弯曲半径应符合有关规定的要求。
高压油管使用注意事项
1 承受压力的油管和附件应与所使用的液压油相适应
2 在设计和安装上应该尽量避免由于禁锢 旋转或者耗动产生任何非正常应力
3 防止破坏 特别是由于机械上的原因
3 软管和附件应妥善固定便于检查 穿墙或者地面 应使用套管保护 套管内不应有接头 套管的选择 便于以后检查
3 软管应标注厂家 内径 压力 允许弯曲半径等
例如 DN4 wp 120mpa bp250mpa
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液压管扣压整体方案
1 液压管总成
液压管总成是液压系统中常用的一种辅助装置，用以输送介质及传动动力，它由软管及钢件接头组成。
2 液压软管的种类
液压软管由内 外层和骨架组成 分为橡胶软管 高压树脂软管 聚四氟乙烯软管
3 管接头
管接头是油管与油管、油管与液压元件之间的可拆式连接件，它应满足装拆方便，连接牢靠 密封可靠 外形尺寸小 通油能力大 压力损失小 加工工艺性好等要求。按油管与管接头的连接方式，管接头主要有焊接式、卡套式、扩口式、扣压式等形式，每种形式的管管接头中，按接头的通路数量和方向分有直通、直角、三通等类型，与机体的连接方式有螺纹连接、法兰连接等方式。