对于液冷超充充电桩安装来说，大家都知道可以分为直流充电桩与交流充电桩，交流充电桩的充电速度慢，那么为什么它不能够被淘汰呢？下面我们就一起来了解一下吧：
交流充电桩对电池更友好，有利于延长电池寿命。建议新能源车主在条件允许的情况下优先使用慢充电，尤其是如果对自己车辆的电池管理系统没有信心的话。毕竟过度充电造成的电池损坏是不可逆的，更换电池的成本真的很高。
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大家在选择液冷超充充电桩安装为新能源汽车进行充电的时候，要注意辨别选择的是快充还是慢充，那么下面我们就来看看在充电时要注意些什么吧：
以目前的电池技术水平，即使快速充电，也需要30分钟才能充电到电池容量的80%。80%之后，为了保护电池安全，必须降低充电电流，充满电需要很长时间。此外，冬季气温较低时，电池所需的充电电流变小，充电时间变长。
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液冷超充充电桩安装是现在很多的场所都会安装的基础设施，那么充电桩的工作原理是什么呢？下面就由小编来简单的给大家分析一下吧：
工作原理是：由三相电网输入交流电，经桥式不可控整流电路变成直流电，经LCR电路滤波后送到高频DC-DC功率变换器，功率变换器经过直直变换输出需要的直流电压，经输出滤波后为电动汽车蓄电池充电。充电可选择定电量、定时间、定金额、自动（充满为止）四种模式。
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在使用液冷超充充电桩安装的时候，如果大家发现了有充电头线发热的情况，不要着急，可以看看是不是接口的位置有缝隙，下面我们就一起来看看吧：
充电线使用久了大部分会出现充电头发热，出现发热不能笼统的认为是线质量有问题，充电头连接到车辆的充电口上面，如果车辆的充电口有问题，连接位置会有一点缝隙，会导致充电头和充电口接触不良导致发热的情况。
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