v 武汉鼎坤建材有限公司
8章 声屏障维护保养128
8.1 典型金属材料屏体维护保养技术128
8.1.1 缺陷期内的维护保养技术128
8.1.2 日常的维护保养技术128
8.1.3 维修养护技术129
8.2 典型非金属材料屏体维护保养技术130
8.2.1 缺陷期内的维护保养技术130
8.2.2 日常的维护保养技术130
8.2.3 维修养护技术132
武汉鼎坤建材有限公司
人员和技术力量：本公司现有各类声屏障技术人员三百八十一人，其中公路声屏障工程师6人，中级职称三十余人，初级职称一百多人。公司质检科所有人员持证上岗，严把质量关，允许一件不合格产品出厂。
多年来，我公司凭借过硬的隔音墙产品质量、良好的经营信誉、及具规模的隔音墙生产能力，赢得广大客户的好评和信赖。本公司愿以网为媒，广交天下朋友。欢迎来电、来涵洽谈，及亲临我公司现场参观指导
高铁由于噪音较大，通常都会在铁路旁安装声屏障，那么在高铁安装声屏障需要注意哪些问题呢？
1、高铁声屏障在使用数年后，需要维护和更换一小部分高铁声屏障，但由于更换通常发生在交通运营期间，因此在更换施工时安全措施尤为重要。7产品美观可塑：根据客户不同要求可采用金属材料及透明材料组合的结构形式，也可以喷涂各种色彩及图案，以达到美观装饰要求。例如，为了替换公路路段上的道路隔音材料，需要制定完整的施工安全计划。施工现场应尽量避开车道，距离起点至少200米，设置施工护栏和警告标志，以及道路施工所需的所有其他警告标志，施工人员必须穿着带反光标志的衣服等，并派专人清洁车辆，尽量避免夜间施工。
2、高铁声屏障隔音材料的性能要求主要要求吸音隔音板的隔音性能，物理性能和外观。
3、，高铁声屏障的隔音性能要求隔音屏障的隔音功能的隔音能力应大于30 dB，高铁声屏障的隔音降噪系数要求应该大于0.8。
4、高铁声屏障的物理性能要求，高铁声屏障材料应具有防腐，防水，防老化，防尘，防火等特点。
5、高铁声屏障的外观，音障的颜色要求，清晰美观，能抵御各种气候条件，确保行车安全，并尽量与周围景观协调。复合板采用现场刷涂工艺，钢结构与面板颜色协调。
声屏障基础顶端每2m预埋ø100mmL形PVC管，以排放声屏障内侧路肩面的雨水；基础中部变截面处每4m按2%坡度预埋ø75mm直形PVC管，以排出路基本体渗水和电缆槽泄水；无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中。路基声屏障应设排水设施，外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷，并防止漏声。声屏障基础全部用混凝土灌注密实后，其表面应与路基表面衔接平顺。声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层。声屏障基础距线路中心线位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表13.4.9的规定。挡护屏安装技术交底本交底适用于跨津山铁路特大桥挡护屏施工进行技术交底，挡护屏采用直悬臂结构，单元板采用光面预制单元构件，承插方式安装，垂直高度2。
现在在我们生活中随处可见声屏障，声屏障可以为我们减少噪音，带来一个舒适的居住环境，针对噪声污染这一点，多年来国内研制出有效控制声波的公路设备，比如声屏障。声屏障不仅仅控制公路交通方面的噪音污染，对工业行业设备也有噪音衰减的功效。声屏障可按照不同用途分为不同类型，有铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。