吉林长春运梁车生产厂家介绍运梁车的运梁路线须顺直、平稳且纵向坡度不大于3%。运梁前后炮车在运输过程中须有专人指挥两炮车运输速度基本一致。在运梁过程中,应控制运梁车行驶速度,一般不超过20m/min。在整个运梁过程中,如发现不正常情况,及时停车检查修整,保证梁板安全运往目的地。
喂梁前,首先检查架桥机就位后是否基本保持水平状态,各支腿高度及联结情况,是否处于安装前的状态,架桥机轴线与预计位置偏差值,防止偏差过大,出现架桥机一侧受力过大或者T梁横移不到位等情况。在运梁车停留位置用枕木设置防溜器,防止撞击到架桥机上。
待检查合适后,将待架梁运输至架桥机尾部停止,然后慢速启动直至待架梁前端距架桥机主梁尾部大约1m左右时停止。然后将运梁车慢慢开进架桥机内部,待架梁前端伸入架桥机内部指定位置停止。前天车在待架梁吊装位置处捆绑T梁。捆绑时将钢丝绳从T梁一侧的上翼缘板处穿入,然后从另一侧穿出,采用满兜法。吊梁扁担要与梁宽统一,在各接触棱角处要加设护角。
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