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树脂玻璃钢等增强热固性塑料NF F01-281:2014测试

NF F01-281:2014铁路车辆-复合材料零件与基材 纤维增强热固性材料规范、试验方法、制造、鉴定和合格评定

本标准规定了由连续或不连续纤维增强的热固性基体组成的复合材料部件的要求以及材料特性，还规定了评估这些要求的测试方法。根据测试项目不同，所需样品尺寸及测试费用、周期均不同。江苏威阔检测技术服务有限公司提供NF F01-281:2014全套项目测试服务，详细请咨询：18036081095.

人造板及饰面人造板理化性能检测GB/T 17657-2013

胶层剪切强度测定GB/T 17657-2013（4.18）

浸渍剥离性能测定GB/T 17657-2013（4.19）

耐剥离力测定GB/T 17657-2013（4.20）

握螺钉力测定GB/T 17657-2013（4.21）

冲击韧性性能测定GB/T 17657-2013（4.22）

低温冲击韧性性能测定GB/T 17657-2013（4.23）

抗拉强度测定GB/T 17657-2013（4.24）

顺纹抗压强度测定GB/T 17657-2013（4.25）

加速老化性能测定GB/T 17657-2013（4.26）

含砂量测定GB/T 17657-2013（4.27）

表面吸收性能测定GB/T 17657-2013（4.28）

耐高温性能测定GB/T 17657-2013（4.29）

耐光色牢度性能测定GB/T 17657-2013（4.30）

色泽稳定性能测定GB/T 17657-2013（4.31）

色差测定GB/T 17657-2013（4.32）

尺寸稳定性能测定——方法1 GB/T 17657-2013（4.33）

尺寸稳定性能测定——方法2 GB/T 17657-2013（4.34）

表面耐水蒸气性能测定GB/T 17657-2013（4.35）

表面龟裂性能测定GB/T 17657-2013（4.36）

夹层结构弯曲性能试验

GB/T 1456-2021夹层结构弯曲性能试验方法

试验原理：通过夹层结构长梁试样的三点弯曲测定面板拉压强度，通过夹层结构短梁试样的三点弯曲测定芯子剪切强度，通过夹层结构长梁试样的外伸梁三点弯曲测定弯曲刚度剪切刚度，从而测定面板的弹性模量和芯子的剪切模量。

测定面板拉压强度或芯子剪切强度时，把试样安放在支座上，加上加载压头，并在压头与试样之间垫上一块硬质橡胶垫片，调整试验机零点，按选定的加载速度，均匀连续加载至试样破坏，读取破坏载荷，观察并按照下表记录破坏形式。

测定夹层结构的弯曲刚度或剪切刚度时，施加预加载荷（破坏载荷的15%~20%），消除试样与支座间的空隙，卸至破坏载荷的5%。调整位移传感器零点，按选定的加载速度，加载至破坏载荷的40%~50%。若需整个载荷-挠度数据，则应测到破坏为止，当出现载荷示值下降或停顿现象，则此时的载荷值为破坏载荷。