ATUM-52/13-0-SP欢迎来电「在线咨询」经济实惠的车

6分钟前 ATUM-52/13-0-SP欢迎来电「在线咨询」[广州容信2082542]内容：标识热缩套管检测程序TTMS-MP-4.8-4TTMS-MP-3.2-9TTMS-MP-9.5-9TTMS-MP-9.5-4TN-381064-10-9TN-203127-10-9

现货供应瑞侃RAYCHEM热缩套管MT5000-1/4-6-SP的详细描述泰科瑞侃Raychem热缩管MT-FEP热缩套管绝缘阻燃,绝缘套管,这里云集了众多的供应商,采购商,制造商。这是美国TYCO泰科瑞侃Raychem热缩管

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现货供应瑞侃RAYCHEM热缩套管MT5000-1/4-6-SP的详细描述

现货供应瑞侃RAYCHEM热缩套管MT5000-1/4-6-SP的详细描述MT-FEP-125-075-010-X-STK

材质 玻璃纤维,玻璃纤维 阻燃性 MT-FEP-045-032-X-STK 耐温 3669454001(℃) 耐压 CS7196-000(KV) 颜色 COLOUR 产品认证 UL,CSA 原厂代理深圳

MT-FEP-045-032-008-X-STK PI0079-000 TE 内部编号: PI0079-000 尚未进行 RoHS符合性审核 查看所有特性 文档 特性 无可用文档。 请查看产品文档,或 联系我们以了解

HCTE-0750-0-SP|广州容信_广东绝缘材料

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HCTE-0187-0-SP

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HCTE-2000-BK

TE 热缩管

RAYCHEM 热缩管

泰科 热缩管

瑞侃 热缩管

HCTE 热缩套管

标准与规范

UL 224 VW-1, CSA OFT

X2-18.0-0-FSP

X2-3.0-0-SP

X2-25.0-0-FSP

X2-1.0-0-SP

X2-1.5-0-SP

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X2-4.0-0-SP

X4-18.0-0-FSP

X4-3.0-0-SP

X2-8.0-0-FSP

标识热缩套管检测程序

标识热缩套管检测程序

将样品置于已设定且达到适用于完全收缩温度的烘箱中，并在时间内待物体完全收缩。具体细节为：将物品水平放置以便样品能更好地完全收缩，如果在收缩温度下样品变粘则将样品置于撒有一层云母粉的托盘中，如无特别说明，试验结果皆为来自于放于200±5℃烘箱中三分钟完全收缩的样品测试所得。在所有测验开始之前，须将样品（直尺，如果用到的话）于23±3℃及相对湿度为50±5%的环境中放置三小时，使用空气对流烘箱，空气通过样品的速度为30-60米/分钟。TEConnectivity/RaychemINSTALITEZH-150热缩管采用轻质材料，兼具高温和零卤素特性。

TTMS-MP-4.8-4TTMS-MP-3.2-9TTMS-MP-9.5-9TTMS-MP-9.5-4TN-381064-10-9TN-203127-10-9

标识热缩套管军标（Milspec.）

MIL-DTL-23053 热缩电绝缘套管通用规则

MIL-STD-104　　　　电子绝缘材料颜色使用的限制

MIL-H-5606

MIL-L-7808　　　　　航空涡轮发动机用合成基润滑油

MIL-M-81531 电绝缘材料标识

TTMS-12.7-0

TTMS-25.4-4

TTMS-25.4-0

TN-381127-5-9

TN-508095-5-9

TMS-SCE-3/4-2.0-9

TMS-SCE-3/4-2.0-4

TMS-SCE-3/32-2.0-S1-9

TMS-SCE-3/4-2.0-0

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TMS-SCE-3/8-2.0-8

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TMS-SCE-3/8-2.0-4

TTMS-2.4-4

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TTMS-MP-3.2-9

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TN-203127-10-9

TN-191064-10-9

TN-127111-10-9

TPR7520-08-N

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TTMS-50.8-0

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TTMS-4.8-4

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TTMS-38.1-4

TTMS-38.1-0

TTMS-6.4-9

TTMS-9.5-0

TTMS-6.4-4

标识热缩套管是仅有的热收缩电缆标识系统，具有低火灾危险和耐柴油特性，符合 EN45545-2 关于有轨车辆消防安全的标准。 热收缩电缆标识，特别适用于对人员或设备存在火灾风险并且需要出色流体抗力（尤其是柴油）的场所。 标识适用于预端接电缆标识，应用于轨道、公共交通、航空、航海和重工业领域的多种应用。0-01190483-1HCTE-0312-0-WIP1199205-8HCTE-1250-OX-1。