连接件和管部、根部这三者之间都可以分别组成各种型式的支吊架,一般在设计中是需要满足工程的设计的。对支吊架中连接件操作的话需要注意到以下的一些问题:
1、支吊架中管部与根部之间都是采用螺纹连接的,在选用吊杆时应注意所有带螺纹的连接件均为右螺纹,个别情况除外;
2、刚性吊架的吊杆直径可按支吊架管部结构型式的大允许荷载来确定,也可按吊架的设计荷载确定;
3、刚性吊架中在吊杆的端头螺母与垫板之间一般应加设球面垫圈;
4、吊杆的每节长度不得超过2米,选用时应首先采用标准长度吊杆中如需数根吊杆相接时,只允许其中一切为非标准长度;
5、吊杆之间连接应采用吊杆螺纹接头,在刚性吊架中如果没有可使吊杆自由活动的部件时,则可采用环形耳子L7和U形耳子L8相配作活动部件用;
6、为避免支吊架中连接各部分的螺纹发生松脱,需要装设扁螺母予以锁紧,但花兰螺丝的左螺纹端可不装设扁螺母锁紧。
管托的分类简介
钰薪管道 李凤兰
管托也分为保温(保冷)与不保温的
不保温的直接被叫做support 也就用在常温管道;
保温(保冷)的就被称作为pipe-shoe
无论是否保温都可以分为滑动,固定,导向,不管选择那一种,管托是不变的,只是在
管托与钢结构或支架的连接改变。
通常滑动和导向型式的管托采用四氟板与四氟板滑动摩擦,或者白钢板与四氟板滑动摩擦,以减小摩擦系数,降低管道在变形或移位时,管架对管道的束缚应力,并且尽量避免管托与管道之间的相对位移。
管道是动力、石油、化工、电力等装置的重要组成部分之一。管道支吊架是管道系统的重要组成部分。管道支吊架设计又是管道设计的重要任务之一。在设计中,合理布置和正确选择支吊架对管道和设备安全运行起到重要作用。管道支吊架设计不当,会使管道系统在运行中损坏管道组成件,更严重的使设备受损或运行中停车,应引起管道支吊架设计者的重视。
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