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篷布的密度

篷布织物密度的计算单位以公制计，是指10cm内经纬纱排列的根数。密度的大小，直接影响织物的外观，手感，厚度，强力，抗折性，透气性，耐磨性和保暖性能等物理机械指标，同时他也关系到产品的成本和生产效率的大小。

(一)

间接测试法

这种方法适用于密度大的，纱线特数小的规则组织的织物。首先经过分析织物组织及其组织循环经纱数

(组织循环纬纱数)，然后乘以10cm中组织循环个数，所得的乘积即为经(纬)纱密度。

(二)

直接测数法

直接测数法是凭借照布镜或织物密度分析镜来完成。织物密度分析镜的刻度尺长度为5cm,在分析镜头下面，一块长条形玻璃片上刻有一条红线，在分析织物密度时，移动镜头，将玻璃片上红线和刻度尺上红线同时对准某两根纱线之间，以此为起点，边移动镜头边数纱线根数，直到5cm刻度线为此。输出之纱线根数乘以2，即为10cm织物的密度值。

在点数纱线根数时，要以两根纱线之间的中央为起点，若数到终点时，超过0.5根，而不足一根时，应按0.75根算

若不足0.5根时，则按0.25根算。织物密度一般应测得3-4个数据，然后取其算术平均值为测定结果。

汽车篷布使用的材料介绍

醉罕见的我们看到是PE布、PVC涂塑布、PVC涂层布、PVC刀刮布做的汽车篷布。不同类型的汽车篷布的构造依据篷布材质而定，不同材质的篷布可分为PE篷布、PVC篷布，它们的篷布构造、篷布结构以及所用的篷布资料也不同的

那么PE篷布就是日常见到的红白蓝相间彩条布或许PE南韩布，可以订做各种颜色，如蓝色、绿色、黑色、通明色等，PE篷布由PE原材料经过设备拉丝，然后经纬编织而成，当客户需求不同颜色的PE篷布，则在两面再停止对应颜色的覆膜，PE汽车篷布资料的特点就是轻和防水，但不抗老化，使用在各种没有固定车厢的平板车（拖头），这类车用PE汽车篷布，次要就是图PE布的轻，装卸方便。

篷布的使用须知有哪些?

篷布厂家的产品是现在使用比较多的一种篷布，而且它的用途很多，比如说遮盖露天货物，遮盖货车上的货物等等。

在使用的过程总需要注意，铁路篷布不能和自备篷布混苫，而且篷布苫盖应符合标准规定，同时也要注意装车使用的篷布必须质量良好，篷布绳齐全，标记、号码完整清晰。篷布不得横苫、垫车、苫在车内，不得代替装载加固材料。铁路篷布不得外借或挪作它用，如果发现时立即纠正。还有一点就是，篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、货物或其它需要苫盖篷布的货物。

需要加固的货物必须在苫盖篷布前捆绑加固完毕，货车丁字铁上无残留的旧绳头、铁线等废弃物，篷布货物装载高度低于车辆端侧墙时，应牢固安置篷布支架。注意对于彩条布篷布一定不要穿鞋直接在上面，会破坏它的强度，而且在使用篷布时，要把它牢固的固定在地上。