安徽宿州港机制造厂家轮胎式集装箱门式起重机的主体结构包括以下部分:
1.主梁:主梁是起重机的主要受力构件,采用箱形结构,小车行走轨道铺设在两根主梁上。其铺设位置有两种形式,一种是铺设在主梁截面的中心位置,通常称为正轨箱形梁;另一种是铺设在上翼缘板边缘一侧腹板上,被称为偏轨箱形梁布置。
2. 门腿:门腿一般采用箱形变截面结构,门腿平面内侧通常为平面,体内空间较大,有利于布置电气房和动力房。两支腿间一般采用连杆连接,以保证两主梁之间的尺寸和增加侧向刚性。
3. 底梁:底梁一般采用等截面箱形结构,与大车采用销轴连接,连接耳板采用厚板结构。为承受侧向力,在底梁与车轮平衡梁间加有抗剪块。
4. 轨道安装:轨道安装大都采用轨道压板式形式,采用T形螺栓拆装较方便。有的压板与轨道,轨道与底板间都衬有橡胶垫,以减少对主梁结构的冲击,轨道采用无缝接头。
5.小车架:小车架一般为工字梁组合结构,两侧布置走道,四角悬挂平台,用于进行滑轮等部件的维护保养。在小车架上方设高脚平台,起升绳在平台下穿过,布置简洁。
安徽宿州港机制造厂家轮胎式集装箱门式起重机其主梁通常具有坚固且合理的设计,以承受巨大的起吊荷载,确保在吊运过程中保持结构的稳定和强度。门腿结构稳固而有力,不仅能支撑起整个起重机的重量,还能保证在各种工况下的安全性和可靠性。底梁起到重要的连接和承载作用,与门腿等部件紧密配合,形成一个坚实的整体框架。轨道安装精准且牢固,为起重机的运行提供了准确的导向,保障运行的平稳顺畅。小车架的设计既考虑了起升机构等部件的安装需求,又具备一定的灵活性,方便后期的维护和检修。整个主体结构的各个部分相互协作,共同构建起一个强大、稳定且快捷的起重机主体,使其能够适应各种复杂的作业环境和吊运任务的要求,展现出出色的性能和耐用性。安徽宿州港机制造厂家注重质量控制,拥有严格的质量管理体系。从原材料的选择到生产过程的监控,再到最终产品的检验,每个环节都经过精心把关,确保向客户提供可靠的产品。
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