颗粒物计数(Particle Count)检测油液里的颗粒物含量,然后对照ISO清洁度登记表,检查油液的清洁度是否达标,同时也能反映设备润滑系统的清洁度。液压油和润滑油虽然有着共同之处,那就是防磨、冷却、防锈、清洁、密封等。清洁度应该每季度至少检测一次,平时应根据清洁度要求选用有效的过滤设备。在采样中,必须使用清洁度达标的工具,*使用专门的油液采样工具。
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金属生锈会加速油液氧化,脱落的锈块还是潜在的磨损源。
防锈性能差或者防锈剂的消耗会引起金属生锈,ASTM D665A使用蒸馏水检测60℃下实验条件测定透平油抗钢铁锈蚀的能力。
一般来说,不建议自行添加防锈剂,因为防锈剂会影响油的抗乳化性和油水分离能力。
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在山东龙口港库区,工作人员说:冬季低凝点柴油的加工原料—轻循环油已经出现供应紧张、接近零库存。
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柴油供应紧张带来的直接结果就是,惠州0号柴油价格的大涨。今年7月份以来国内柴油零售价格累计上调930元/吨,折合0号柴油涨价幅度在0.79元/升。这给下游的加油站和物流行业带来了不小的压力。
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山东烟台某物流企业负责人算了一笔账:以50吨的卡车为例,每月跑10000公里,每辆车成本上涨3000元左右。
他说:“一个月拉十几趟,一趟差两三百块钱。
以成品油为主要燃料的物流企业,甚至包括一些个人的运输车辆,他们的成本应该是增加了15%到20%。”
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压传动损失大,系统效率低-长城总代理含锌油在钢-钢磨擦体上性能很好,但由于含有硫(Zn-P-S)对铜、银敏感,因此在含有铜、银材质部件的系统不能用,水易侵入的系统也尽量少用。
无灰抗磨油(S-P-N)系具有优良的水解安定性、破乳化性或可滤性,使用范围较广,因含有硫,对铜、银材质部件系统不适应。
仅含磷的液压油是具有中负荷水平的抗磨液压油,其水解安定性、破乳化性、可滤性也不错,由于不含磷所以对银系统无伤害。
液压系统中有铝元件,则不能选用碱性液压油。
液压油粘度的选择 在选择完品种后,需要确定其使用粘度级别。
粘度选择太大,液压传动损失大,系统效率低,油泵吸油困难。粘度太小,油泵内渗漏量大,容积损失增加,同样会使系统效率降低。
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