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中冷增压就是当涡轮增压器将新鲜空气压缩经中段冷却器冷却，然后经进气管、进气门流至汽缸燃烧室。有效的中冷技术可使增压温度下降到50摄氏度以下，有助于减少废气的排放和提高燃油的经济性。
中冷增压实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送空气滤清器送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。
混凝土搅拌罐车在行驶中平衡度很关键
一、司机操作不当。为什么说司机操作不当呢?搅拌车是一种特殊车辆，在中国的历史也就十来年大都数司机都是开搅拌车的新手。好多司机开货车都十几年，可是开水泥搅拌车都是新手。混凝土搅拌车跟普通的货车不同，因为在行驶过程中水泥搅拌罐在不停的旋转。如果在转弯或者路况不好的情况下，不控制好车速和罐体的转速就容易翻车，这个跟车的品质没有关系。
二、路况恶劣。好多水泥搅拌车在工地上使用，有的工地路况特别恶劣。上次听一个客户说一个工地地面堆了1米多的石子，有的地方速度慢了很容易把车陷进去，必须快速的冲过。
混凝土搅拌身就是一种低速行驶的车辆。如果碰到这样的工程宁可不要接这样的活，还没有做多久车就翻了，就亏大了。
三、如何避免翻车。水泥搅拌车重载时一定要注意 ，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，以使发动机有扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过40km/h，以保行车安全。转弯时一定要在直路上先减速，然后再转弯。(大部分翻车都是在转弯时发生)搅拌车装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分。在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。
全自动混凝土搅拌车每星期应该检查的项目
1、检查钢丝绳磨损情况并在其表明涂少许润滑油，钢丝绳磨损到一定程度后，应进行更换。
2、检查减速箱油面，油泵油量，检查各润滑部位的情况，往料斗滚轮轴承及滑轮轴承加注润滑油。
3、供水装置要保持清洁，以免堵塞，对吸水阀检查清洗一次。
4、检查行程开关摇臂是否松动，如有松动应予必要调整。
5、检查叶片连接螺栓，支撑臂连接螺栓是否松动酌情调整，叶片与筒壁间的间隙大间隙5mm并作必要的拧紧。
6、检查电气箱中接触器触头情况。
7、拧开放淤塞，检查轴端密封，作必要的调整修理和更换。
避免商品混凝土搅拌车颠覆的原因有哪些？
商品混凝土搅拌车是建筑、道路和桥梁建设等工程项目中的设备之一。其搅拌车在搅拌过程中需要注意防止倾覆，那么避免商品混凝土搅拌车倾覆的方法都有哪些呢？下面小编就来简单的为您分享一下吧。
1、加装稳定装置：加装预测位移装置、车辆侧翻保护装置等，能有效提高搅拌车的稳定性，减少倾覆的风险。
2、选用适合的型号：根据不同的工地需求选择不同型号的搅拌车，避免过度载重或货物不稳定引起的倾覆。
3、定期检查维护：定期对商品混凝土搅拌车罐体、机械系统、制动系统进行维护检查，确保车辆处于良好状态，防止因零部件失效引起的倾覆事故。
4、严格控制罐体倾斜角度：在搅拌过程中，罐体倾斜角度一般不应超过30度，同时要控制车辆行驶的速度。
5、安装防侧翻设备：在小型混凝土搅拌车车辆侧翻的情况下，防侧翻设备能够快速稳定车辆，减少事故的发生。
总之，商品混凝土搅拌车防止倾覆应该从选择适合的型号、严格控制倾斜角度、加装稳定装置、安装防侧翻设备、定期检查维护等方面入手，以更好的保证搅拌车的安全运行。
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