(1) 与绕组接触的铁心温升(温度计法)应不超过所接触的绕组绝缘的温升限度(电阻法),即为60℃,E级为75℃,B级为80℃,F级为100℃,H级为125℃。
(2) 滚动轴承温度应不超过95℃,滑动轴承的温度应不超过80℃。因温度太高会使油质发生变化和破坏油膜。
(3) 机壳温度实践中往往以不烫手为准。
(4) 鼠笼转子表面杂散损耗很大,温度较高,一般以不危及邻近绝缘为限。可预先刷上不可逆变色漆来估计。
普通的电机和防爆电机的机壳都是采用生铁浇铸而成的铸件,再有车床做精加工,以和定子铁芯配合,只不过因为防爆电机特殊的使用环境,电气的密封处理比较好,就是电机内部的接线部件打火烧坏,也不会引燃外部环境的可燃性气体 ,普通的电机机壳没有防爆隔离的功能,电机引出线没有特殊的密封措施。为了降低电机制造成本,提高钢板机壳的质量及将我国的小功率电动机打入发达国家的电机市场,并占领住这个市场,必须进行电机钢板机壳制造新工艺研究。电机制造装配过程中,要保证电机产品质量,必须保证电机生产过程中机壳、端盖、轴等各类配件的加工精度。其中配件的变形问题对电机各配件同轴度是一项很 大的考验。尤其是在隔爆电机中,各端面止口的配合精度将会影响到电机的隔爆性能,对隔爆间隙产生重要的影响。电机所出现的振动、噪音、轴承响、烧轴承、定转子铁芯扫膛等现象,都与机座和端盖的变形有直接的联系。
通过对消除焊接残余应力和机壳加工工艺的研究,确定合理的消除焊接残余应力和加工工艺的方法,达到更好的消除机壳焊接残余应力、提高电机机壳各端面的止口配合圆度及同轴度的加工精度的目的,保证电机的整机质量。
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