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珩磨管、精拔管、液压油缸滚压管、侧翻车油缸液压缸筒珩磨管的工作条件和外围环境着手，判断其是否正常；然后在来弄清楚是设备机械部分或电控部分的故障，还是珩磨管本身的故障；与此同时，还要检查清楚珩磨管的各种运用条件是否如何要求。
从上述就能判断珩磨管故障的大致因素，接着再根据珩磨管的具体表象和特定，确定出于故障有关的区域，逐步缩小故障的范围。珩磨机有立式和卧式之分，立式较适于大批量的较短件连续生产，如气缸套类，卧式的较适合较长件的生产。为了避免盲目性，必须要根据相关的基本原因进行综合分析，终确定出珩磨管故障的具体位置。找到故障位置之后还要对其进行准确的定量分析，从而搞清楚造成这一故障的具体原因。
珩磨管上坡口的角度应根据国标要求中利于焊接的标准确定。
其次是焊接方式的选用，这可是直接关系到珩磨管焊接质量的核心影响因素，所以重视程度要加强。二、要查看有20号绗磨管生产企业出具的产品质量证明书和实行生产许可证管理的证书编号。目前被使用较多的有氧气-焰焊接、手工电弧焊接、氩气保护电弧焊接等但中方式，如果是珩磨管的话，还是推荐大家使用氩弧焊接，以此得到的焊接质量是为理想的。
焊接完成之后还不要忘了对珩磨管上的焊缝质量进行检查，确保没有缺陷存在。为了提高检查的可靠性，还可以采用射线或超声波等先进的技术进行检查，这样得到的结果会更准一些。
加工精度高：特别是一些中小型的通孔，其圆柱度可达 0.001mm
以内。一些壁厚不均匀的零件,如连杆,其圆度能达到0.002mm。对于大孔(孔径在200mm以上),圆度也可达
0.005mm,如果没有环槽或径向孔等,直线度达到0.01mm/1m以内也是有可能的。珩磨比磨削加工精度高,因为磨削时支撑砂轮的轴承位于被珩孔之
外,会产生偏差,特别是小孔加工,磨削精度更差。珩磨一般只能提高被加工件的形状精度,要想提高零件的位置精度,需要采取一些必要的措施。如用面板改善零
件端面与轴线的垂直度(面板安装在冲程托架上,调整使它与旋转主轴垂直,零件靠在面板上加工即可)。
表面质量好：表面为交叉网纹，
有利于润滑油的存储及油膜的保持。有较高的表面支承率（孔与轴的实际接触面积与两者之间配合面积之比），因而能承受较大载荷，耐磨损，从而提高了产品的使
用寿命。珩磨速度低（是磨削速度的几十分之一），且油石与孔是面接触，因此每一个磨粒的平均磨削压力小，这样珩磨时，工件的发热量很小，工件表面几乎无热
损伤和变质层，变形小。珩磨加工面几乎无嵌砂和挤压硬质层。
{珩磨管}{绗磨管}{油缸管}{油缸筒}{滚压管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液压油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{研磨管}{油缸钢管}刮削滚光5大优点：
1.降低表面粗糙度，粗糙度基本能到达Ra≤0.08um左右
2.修正圆度，椭圆度可≤0.01mm
3.提高表面硬度，使受力变形消除，硬度HV大于等于4°
4.加工后有残余应力层，提高疲劳强度提高30%5.提高配合质量，减少磨损，延长零件使用寿命
刮削滚光效果：
油缸是工程机械主要部件，镗削滚压后，孔表面粗糙度由镗滚前Ra3.2-6.3um减小为Ra0.4-0.8um，孔的表面硬度提高约30%，缸筒内表面疲劳强度提高25%，油缸使用寿命若只考虑缸筒影响，提高2-3倍。
以上数据说明，滚压工艺是高效的，能大大提高缸筒的表面质量。缸筒经过滚压后，表面没有锋利的微小刃口，长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件，这点在液压行业特别重要。
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