永安汽车热冲击热线电话经验丰富「昆山融新机电」bigbigworld歌词

燃烧器的开机操作

1.对新安装炉体，调试前应认真检测燃气是否符合燃烧器的要求;检查供气管路上的检测仪器是否正常及管道阀门开、关是否正常，是否便于以后使用及检修。

2.对新安装的管道，应认真检查所有管路的安装可靠性和管路的密封性。

3.使用单独气化站的用户，要保证供气量、供气参数符合安全燃烧要求。

4.操作人员认真阅读设备使用说明书，熟练掌握安全操作知识及方法。

5.每次开机前要检查燃气阀门是否打开，否则燃烧器不工作。

6.启动控制柜上的电源控制按扭，此时数显表就显示当前炉内温度，新安的装炉体此温度为环境温度。

7.启动风机控制按扭，安装在炉体上的风机就工作，此时若风机损坏控制柜就自动保护不进入下一步操作。

8.助燃风机工作无异常现象时，再启动燃烧控制按扭，此时燃烧程序控制器就开始工作，它通过一定的程序进行点火、送气、检测火焰、等程序终实现安全燃烧。

9.当燃烧控制器收到不利于燃烧的信号(例:点火失败、气压不稳定、电路有问题)等问题时，燃烧控制器就立刻关闭燃气并发出报警信号。

10.燃烧控制器若报警，必须是解决故障后由操作人员对其手动复位才可以继续工作。

11.整个设备的操作，操作人员应参考炉体安全操作规程及生产工艺要求进行操作。

12.按生产工艺要求需要调整控制温度时，操作员应参考智能数控表说明书进行调节。

燃烧器的

国内多数厂家依靠'copy'挣钱，简单说就是没有，这也是国内大多数厂家无法对抗进口燃烧器的原因。目前很多的国内厂家，他们和其他燃烧器厂家一样有开发部，但是不同点是开发部通过实体实验来产品，也就是闭门造车。但是在国内，很可惜，由于锅炉燃烧器价格低廉，工业燃烧系统价格高，导致经常有很多小厂商用锅炉燃烧器替代工业燃烧系统。甚至买来进口燃烧器和他们自己开发出的产品用在相同的炉窑来比较，笔者相信这是很少或者不会有厂家这样做的，一则提高成本，二则加大了开发人员负担，如果没有成功反而得不偿失。

传统燃烧器都是以空气作为助燃气体，但空气中氧气含量很低，只有21%，剩余的部分都是氮气、二氧化碳等不可燃气体，这些气体在燃烧过程中，不仅不会有助于发热，反而会大量的吸热，并把这些热量以烟气的方式带走，大大影响了燃烧发热效率。

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