沥青面层结构内部水下泄至基层顶面,同面层与基层间的界面水(界面水主要来源:
沥青面层结构内部水、由道路边缘或路面缝隙进入界面的地面水、透过基层的地下水等)一起,在重力作用下流淌至路边,透过路缘石多孔混凝土汇至孔涵 ,再由孔涵流淌至雨水井,实现路面层内部水的排出。
对于空隙率较大的沥青混凝土路面,如半开级配或开级配沥青混凝土路面,在路缘石的底部纵向和横向均应增加孔涵的数量,以利于降雨期间的雨水排出。
主线直线段或仍是双向坡的曲线段
将路缘石取消,中央护栏之间的距离可以缩短, (美国某些高速公路甚至将中央护栏的立柱两排合并为一排,适当加密立柱,而两侧的波形板都固定于同一排立柱上) ,这样有利于护栏远离行车道边缘,增加中央分隔带两侧超车车道的通行能力。
路两侧土路肩和边坡都在春季植草,以防止冲刷。
两侧路面连为一体,中央分隔带铺设较薄的沥青处治或沥青贯入式等面层,进行防水处理。 两侧路肩和边坡用植草防护。
这样作法防水效果好,施工简单,但是不利于保持中央分隔带绿化的连续性。
热胀效应:路沿石因白天受烈日暴晒而膨胀,夜间冷缩,出现热胀冷缩情况,且路沿石中含很多种矿物质,并且膨胀参数不尽相同,发生脱落或块落的情况较大。
冰冻融也会使路沿石出现风化:石头下降到0摄氏度以下,水遇石结冰,造成路沿石吸水成冰的膨胀,路沿石出现崩裂。
苔藓类植物的作用:在水、适温条件下,苔菌的孢子附在路沿石的表面,生长发育,使表面出现各样的,这些苔菌为了生存,跟空气中的二氧化碳、氧化硫、氧化氮等抗争,改变路沿石外表面结构。这些苔菌死后跟水化合成有机酸进而增快路沿石的老化,使路沿石出现剥蚀的现象。
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