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海运双清与您分享根据该定义,结合国际上的实际做法,可以得出,构成国际多式联运必须具备以下特征或称基本条件:
(1)必须具有一份多式联运合同。该运输合同是多式联运经营人与托运人之间权利、义务、责任与豁免的合同关系和运输性质的确定,也是区别多式联运与一般货物运输方式的主要依据。
(2)必须使用一份全程多式联运单证。该单证应满足不同运输方式的需要,并按单一运费率计收全程运费。
(3)必须是至少两种不同运输方式的连续运输。
(4)必须是国际间的货物运输。这不仅是区别于国内货物运输,主要是涉及国际运输法规的适用问题。
(5)必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。该多式联运经营人不仅是订立多式联运合同的当事人,也是多式联运单证的签发人。当然,在多式联运经营人履行多式联运合同所规定的运输责任的同时,可将全部或部分运输委托他人(分承运人)完成,并订立分运合同。但分运合同的承运人与托运人之间不存在任何合同关系。
由此可见,国际多式联运的主要特点是,由多式联运经营人对托运人签订一个运输合同统一组织全程运输,实行运输全程一次托运,一单到底,一次收费,统一理赔和全程负责。它是一种以方便托运人和货主为目的的先进的货物运输组织形式。
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海运双清与您分享看这个货运代理公司的资质怎么样
申请注册为国际货运代理的人可以是法人、自然人或其他经济实体。从事进出口贸易或国际货运业务且货源稳定的企业法人,必须是国际货运代理公司的主要股东和控股股东。非公人股东对国际货运代理没有控制权。当然,你可以看到货代公司的业务范围。您可能仍需要申请卡车运输许可证。如果不需要进出口权,可以信任其他机构。但是,如果有车辆,就需要申请货运牌照,物流配送方面,这些资质可以先拿到营业执照后办理的,资质是分开的。
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国际物流流程。
国与国之间的国际货物运输和国家与地区之间的运输一般较远。在运输过程中,往往需要使用多种运输方式,通过多次装卸改变不同的运输方式,才能发往不同的国家和地区。
国际物流涉及面广,复杂多变。
在物流过程中,货物需要与来自不同国家和地区的人、运输部门、商检机构、保险公司、银行、海关和各种中介机构进行贸易。同时,由于不同的国家和地区,不同的政策法律,不同的金融货币体系,不同的贸易运输惯例和商业惯例,以及各种政治经济形势和自然条件的变化,将对国际货物运输产生很大的影响。
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涉及国际关系。
在组织国际货物运输的过程中,往往需要与外国广泛接触,这不仅涉及经济问题,还涉及国际政治问题。对于经常涉及国际关系的各种交通问题,这是一项强有力的政策。因此,人们从事国际货物运输不仅是一个经济概念,也是一个国家政策概念。
国际物流时代尤为突出。
国际市场竞争激烈,商品价格变化迅速。进出口货物不能及时到达目的地,可能造成重大经济损失;一些新鲜易腐商品和季节性商品不能及时运送到目的地销售,可能造成更严重的经济损失。因此,货物的装运和交付时间分为贸易合同条款,及时装运直接关系到合同的履行、承诺的履行和贸易和运输的发展。
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