天津六米八载货车专卖店诚信企业「恒信达」三日游景点

“我是做钢材运输的，这几年房地产不景气，钢材也就不太好做。”一位来自山东日照的客户感叹道，“这次考察让我看到了煤炭运输的潜力，如果转型拉煤应该可以赚一波。”当然也不乏物流生意尚可的客户，本着未雨绸缪和业务拓展的思路，也在打算参与进去。

煤炭，但想要挣钱，一辆好车。在油价逐年上涨的趋势下，客户对车辆油耗十分关心。随行的乘龙H5超轻版高低顶组合在到达矿区后，工作人员与客户一起检查了车辆空载油耗，数据显示，百公里油耗不到29L。“这个油耗比普通的重卡低不少，在行业中也是拔尖的。”一位明显做过功课的张姓客户对这个组合相当认可，“因为是两辆车，所以回城空载的油耗很重要。”

车辆驱动形式是8×4后双桥驱动，三四桥采用的是东风德纳DF400驱动桥，主减速比2.87。大马力发动机加小速比驱动桥，让天龙KL载货车可以跑出更高的车速，对物流时效要求相对较高的用户而言，选择这样的运输车能轻松的完成运输任务。DF400驱动桥除了在载货车上使用，在天龙牵引车上也大量装配，经过了市场的验证，可靠是这一系列车桥的特点。除了2.87速比之外，用户还可以选择速比为2.69和3.64的驱动桥，贴合自身运输工况。

在底盘悬架设计上，这款天龙KL采用3/3+10的少片变截面钢板弹簧设计，因为各的长、宽均相同，厚度则沿水平方向按照一定规律变化。那么该上的应力分布较均匀，相对于传统钢板弹簧，不仅重量更轻，还具备性能好，可靠性高，使用寿命长等优点。

在车型尺寸上，实拍车型的长为12米、宽2.44米、高3.97米，其轴距是做到了2050mm+4600mm+1350mm。该车型货箱是上装的栏板式货箱，其长宽高尺寸为9600mm×2450mm×600mm。