高压清洗吸污车服务至上「多图」奠基是什么意思

1.高压清洗吸污车作业前准备

吸污车后部尽量接近作业点，驻车。将回油箱直通旋塞旋柄扳至与进油管轴线呈45°左右夹角，观察进油管，应有润滑油流动。打开走台箱边门，取出吸污胶管，使之向后摆动，无弯折现象。

2.抽吸作业

将吸污胶管尽可能深的抽入污液，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。将四通阀手柄推至与地面垂直。变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。打开驾驶室内工具箱，拉出讯响器开关，接通其电源。

很多专1用车在使用中，往往会出现漏油故障，如清洗高压清洗吸污车。威马吸污车厂家说到这几直接影响到清洗吸污车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。那么，大家在使用的时候也是要多加注意了，接下来，威马吸污车厂家根据自己的经验教大家几点有关于预防清洗高压清洗吸污车漏油的措施。

预防清洗吸污车漏油措施

１、重视衬垫作用。汽车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零件之间的衬垫起着防漏密封功效。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规则，就不能起到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，因此造成漏油。

２、车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。威马高压清洗吸污车厂家说到过松压不紧衬垫也会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松掉落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。

３、及时更换失效油封。车上很多动置部位（如油封、Ｏ型圈）会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性，威马高压清洗吸污车厂家提醒大家发现渗漏应及时更新。

４、避免吸污车单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对清洗吸污车进行定期检查、疏通、清洗。

５、妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。

６、避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效；制动频繁引起的轮毂温度过高；车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法（即适量润滑）”，疏通通气孔。

磨合期内的高压清洗吸污车驾驶规定：

⑴、保持平稳起步，不要猛踩油门，且不要让吸污车发动机转速过高。

⑵、起步前，水温应达到50℃以上。以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80℃-90℃。

⑶、行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。

⑷、选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动。制动前，应先分离合器。

⑸、选用好的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。

注意事项：处于磨合期的高压清洗吸污车，在平时要经常检查，提前发现问题并及时解决它。

⑴.机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，如发现亏欠时应及时补充。

⑵.各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的高压清洗吸污车受机械故障的影响要大得多。

⑶.一般高压清洗吸污车上在仪表盘中都有警报灯，有的吸污车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的报警信息，才能更好地掌控吸污车车体的状况。

⑷.处于磨合期的高压清洗吸污车装载质量一定不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新吸污车各个构件都会造成极大的损害。