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齿轮油更换:
一般挖掘机在正常使用的情况下,只需要更换回转减速器、左右行走马达减速器的齿轮油即可。在恶劣的施工环境,要比其它机械更注重保养,减速器每1000小时或者一年保养一次。
更换齿轮油,保持齿轮油的粘性,提高润滑效果,大大减少齿轮之间的磨损,有的工况可能会出现经常行走或者经常回转装车,若是这些使用情况,就必须提前进行更换齿轮油,不能因为省小钱而花大钱去更换总成。
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齿轮油使用温度偏高原因及解决办法
1、新装的齿轮箱,由于需要一定的磨合时间,设备尚未进入正常的磨损阶段,出现磨损较大,引起齿面温度升高,这种温升是设备正常运行必经的阶段。
2、齿轮箱负荷过大,油膜,出现磨损失效倾向。齿轮副之间的摩擦、磨损较大,引起齿面温度升高。应根据载荷情况选择适当粘度等级或适当负荷级别的油品。
3、加油量过多,油位过高,造成齿轮正常的散热受到影响。
4、所选齿轮油粘度过大,引起散热困难。在选择了合适的负荷级别的情况下,应尽量选择低粘度的齿轮油。低粘度的油品还具有节能的倾向。
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工业齿轮在中国的行业集中度远高于车辆齿轮,在工业齿轮的润滑中有开式齿轮、蜗轮蜗杆齿轮和闭式齿轮箱的润滑,而其中以闭式齿轮箱润滑为主体。近年来,相继引进了许多大型成套项目,工业齿轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展。随着齿轮设计精度提高、流线型设计等引入,使齿轮承载负荷越来越大、齿轮间的公差越来越小、齿轮切线速度加快。操作温度提高,传统的CKC、CKD系列已不能满足要求,润滑材料面临着真正的挑战。
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