德阳液压多路换向阀公司问题咨询「丰业」朱迅凸点

无杆腔流量控制是通过检测连接到无杆腔侧阀前后两侧的压差，再根据所需流入或流出流量的多少，计算出阀芯开口大小；有杆腔侧采用压力控制，使该侧维持一个低值的压力，使得更加节能。由于我们在无杆腔采用了流量控制，因此原控制系统中所用的平衡阀可用一个液控单向阀来代替。这样可消除因平衡阀所带来的系统不稳定，从而提高系统稳定性。

多路阀大工作压力420bar，单片大流量达380l/min。多路阀整体采用统一的模块化设计，可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。用用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合，简单可靠。多路阀既可以是简单的负载敏感手动多路阀，又可以是与负载无关与泵流量无关的带非饱和功能的电控比例控制阀。

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人们在为多路阀实验时应该要将多路换向阀通入公称压力还需要有流量的压力油，且在没有呈现渗漏的情况下，应该要仔细查看操作杠杆，保证能够接通任何一个极限方位和自动返回中立方位。

多路阀在运用时还应该要保证功能的正确查看，保证运用愈加方便、安全且可靠，当在查看一切负载时，应该要保证换向阀能够以小的调速方位进行运用，且负载油缸能也能够运用小的速度运动。

机械噪声

先导型溢流阀发出的机械噪声，一般来自零件的撞击和由于加工误差等产生的零件磨擦。减小或消除先导型溢流阀噪声和振动的措施，一般是在导阀部分加置消振元件。通过以上的几点分析，我们可以发现造成多路阀出现故障的原因有很多，这些故障会对多路阀的使用造成一定影响，在实际多路阀实际工作时需要对这些情况做处理，这样不止是为了保障工作环境，更重要的是为了保障工作效率。