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热处理中锻件为什么要回火?
1.降低脆性,消除或减少内应力,车轮锻件代加工淬火后存在很大内应力和脆性,如不及时回火往往会使锻件发生变形甚至开裂。
2.获得锻件所要求的机械性能,车轮锻件代加工经淬火后硬度高而脆性大,为了满足各种锻件的不同性能的要求,可以通过适当回火的配合来调整硬度,减小脆性,得到所需要的韧性,塑性。
3.稳定锻件尺寸
4.对于退火难以软化的某些合金钢,车轮锻件代加工在淬火(或正火)后常采用高温回火,使钢中碳化物适当聚集,将硬度降低,以利切削加工。
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车轮锻件代加工的技术要求:
1、车轮锻件代加工余量尺寸要符合。
2、车轮锻件代加工在锻造中要保证合适的锻造比,不得用尺寸近似的圆钢锻打。
3、车轮锻件代加工不得用钢坯锻打。
4、齿轮锻件的材质要与零件的材质一致,化学成份要符合。并出具材质单。
5、要保证正常的锻打温度,不能低温锻打或过烧。
6、锻件外形要整齐、均匀,不允许有叠皮、断裂等锻造缺陷。
7、锻件粗车后要做超声波探伤,齿轮类不得超过φ3当量,其它不得超过φ4当量。以探伤报告为准。
8、锻后正火。
9、锻件上用油漆写上零件号。
以上就是我们今天的分享,希望可以帮助到大家!
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车轮锻件代加工表面热处理是只加热工件表层,以改变其表层力学性能的金属热处理工艺。为了只加热工件表层而不使过多的热量传入工件内部,使用的热源须具有高的能量密度,即在单位面积的工件上给予较大的热能,使工件表层或局部能短时或瞬时达到高温。车轮锻件代加工表面热处理的主要方法有火焰淬火和感应加热热处理,常用的热源有氧或氧丙烷等火焰、感应电流、激光和电子束等。
车轮锻件代加工化学热处理是通过改变工件表层化学成分、组织和性能的金属热处理工艺。化学热处理与表面热处理不同之处是后者改变了工件表层的化学成分。车轮锻件代加工化学热处理是将工件放在含碳、氮或其它合金元素的介质(气体、液体、固体)中加热,保温较长时间,从而使工件表层渗入碳、氮、硼和铬等元素。渗入元素后,有时还要进行其它热处理工艺如淬火及回火。化学热处理的主要方法有渗碳、渗氮、渗金属。
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