桥梁钢模板主要有哪些特点?
目前,很多大型桥梁的搭建,都离不开需要使用到桥梁钢模板。对于该类型的钢模板,可能大家并不太了解,不知道它主要有哪些特点。接下来,我将具体地为诸位介绍一下该类钢模板所具有的特点。
总的来说,其特点概括起来主要可以分为以下5点:1、重量轻,方便运输,节省运输成;2、板幅大,减少板材组拼链接,表面更平整,效率更高;3、进行维护的时候比较方便,可现场对创面进行修补,翻转板面即可使用;4、便于进行拆装,不用担心会变形,重复使用率高,周转更快;5、拼缝严密,浇筑出来的外观平整无接缝。总之,该类型的钢模板实用性比较强,是桥梁建筑在建造之时不可或缺的“辅助装备”。5-1厘米的空地,这个空地在施工中选用1:3书泥砂浆进行填充,让模板不妨接收混凝土的发动力,降低地面临模板的冲锋,保护圆柱模板历历可见是推广查找。
桥梁钢模板施工前需要做什么准备
(1)施工准备:根据施工要求,对施工机械,机械及各种原材料进行准入和原材料试验准备,预应力机械方式验证。
(2)施工前,根据横梁平面,利用全站仪在原地上测量支护基础处理范围轮廓线轮廓。根据支架基座处理的轮廓的发布。
(3)对机构的材料进行现场抽样检查,并通过厂内复查。贮存场地应平整,干燥,通风良好,防雨,完全可以满足半成品钢材的要求。现场布置生产需要合理。
(4)提前完成各种配料设计,并及时报告选定的原料。
(5)预先检查并检查码头和支架的平面和高程位置。
(6)桥梁定位控制线(桩),找平点和码头中心定位桩的尺寸,必须经过检测合格。
(7)支架安装钢管,碗扣,木方,工字钢,安全设施等预先准备好的材料,必须报检合格。
钢模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。
(1) 模板端缝齐平布置时,一般每块钢模板应有两处钢楞支承;错开布置时,其间距可不受端缝位置的限制。
(2) 在同一工程中可多次使用的预组装模板,宜采用模板与支承系统连成整体的模架。
(3) 支承系统应经过设计计算,保证具有足够的强度和稳定性。当支柱或其节间的长细比大于110时,应按临界荷载进行核算,安全系数可取3~3.5。
(4)对于连续形式或排架形式的支柱,应适当配置水平撑与剪刀撑,以保证其稳定性。
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