利用发动机自身进气的强力吸力,带动高速旋转,那么在旋转的同时会形成一个旋风涡流,将大量的新鲜空气不断的进入发动机气缸内。这样一来,发动机瞬间气压和空气含氧量就会上升不少,可以有效地提供空燃比,不仅发动机的动力有所增强,而且还能起到节省燃油的作用。
由于氧气的输入使原来发动机的燃料得到更充分的燃烧,提高了燃油效率。而氢气是一种环保高能燃料,燃烧热能比柴油都高,是燃烧热能的3倍,氢气的注入就是增加了燃料,同时通过微电脑积分控制器的控制减少燃油的供给量,用添加的氢气代替减少供给的燃油。
货车卡车节油器节能原理运用矿石物理元素为燃油,提高燃烧效率,从而提升动力节省燃油。采用内置固态纳米(没有粉末和化学液体)材料和外置航空铝材密闭封装制作而成,产品功效真实可靠、安全耐用,不带磁、不带静电、不用电能、不影响汽车电器和部件的工作,同时改善油品质量,使燃烧效率得到提升。
1.提升汽车动力性能,改善汽车踩油门不给力的现象,提高油门灵敏度,提升动力10%到20%。
2.提升扭距,有效提升扭矩15%。
3.降低油耗,油耗损耗有效降低15%到30%。
4.减少积碳,避免发动机积碳。
5.解决起步顿挫。解决急加油门火花塞跟不上的问题,这样会有效,避免车辆起步时出现突发 性前窜现象。
6.提高油门灵敏度,加油换挡更轻松。
货车节能减排系统无级变速箱 节能原理:降低动力传输中的损耗 无级变速箱(CVT)与DCT一样,都是通过降低动力损耗达到节能目的的变速箱技术。和传统自动挡变速箱采用液力耦合的传动方式不同,CVT无级变速箱可以实现传动比的连续改变,这就使车速变化更为平稳,因此坐在装有CVT变速箱的车里人们丝毫感觉不到换挡时的顿挫感。
变速器技术的高低,直接影响油耗。无论多么节油的发动机,总要与技术的变速箱匹配才能发挥大的功效。很多技术不错的节油发动机,因为搭配较差的变速箱导致节油效果不理想的比比皆是。所以重视节油,一定要重视与发动机匹配的转动变速箱部分,这也应了老祖宗说的“好马配好鞍”。
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