登凯——进口手续及注意事项,尼日利亚到双清到门请选择登凯哟!
(1)首先,所有拟进口货物到尼的进口商必须通过在尼的任何一家银H申请填制“M”表格,无论其交易金额大小或有无实际支付发生;
(2)进口货物上须注明产品名称、产地、规格、制造日期、批号或货号以及生产标准(如:BS、DIN、ISO、IEC、NIS等);
(3)如果是食品饮料类产品、药品、化学品,包装上还应注有效期或货架寿命及其成分。在装船前检验时,其货架寿命不得过半;
(4)家用电器(如日光灯、灯泡、电熨斗、电水壶等)须有安全使用性能说明,电源线要注有额定功率;
(5)电子产品和设备等产品的包装上应有文字注意事项和操作说明,不可仅有图标说明;同时还需有安全说明和标记。还需附有书和6个月以上的保修期;
登凯——尼日利亚的港口有
拉各斯、奥纳,拉各斯包括天坎、阿帕帕。这就如同深圳的蛇口码头群包括赤湾、妈湾等码头一样。
深圳到尼日利亚海运的船期约30天,主要船公司有:MSK、CMA、COSCO、CSCL、MSC等,其中COSCO有21天的免柜期,我们会走的比较多。广州到尼日利亚海运,一般要驳船到南沙或蛇口。
“双清”是指出口报关和进口清关:
外贸业务货物物流一般流程包括:工厂备好货物——安排拖车和集装箱装货——货物运送到港口(机场)准备出口——对货物出口向海关进行报关——取得出口许可——出口港口(机场)安排吊(集装)箱装船——运输到目的港——目的港卸货——对货物进口向目的港当地海关进行报关清关——收货人向出口人结清账款取得提货单——凭提货单领取货物。这就是一件货物要卖到外国所需要做的事情。忘了说一点,尼日利亚拉各斯登凯公司总部位于20,PARKLANE,,GRA。
我公司在尼日利亚拥有自主的码头、堆场、拖车等,辐射喀麦隆、贝宁、加纳、多哥、科特迪瓦、马里、安哥拉等多个国家,30多年一直致力于西非的进出口。
经验丰富的装箱团队,根据货物的大小和型号,事先制定装箱方案,实现空间利用//8大化。货损或者装不下问题,为客户有效降低运输成本,直接受益
广州登凯公司致力于真实、务实、踏实服务于社会,以信息化、标准化、规范化服务行业,实现客户价值、员工价值、企业价值三赢,降本增效,实现客户利益的zui大化。公司致力于打造的国际物流服务,做到“服务品质”、“费用透明”,“跟踪保障”的三个,树立行业服务标准。当然,FOB是客户指1定货代,货代“讨好”的对象是国外客户,咱们承担的国内杂费肯定比CNF下要高,这是“潜规1则”,没办法的事情。公司将不断创新、不断开拓,提升服务水平,改善服务质量,与客户携手共创美好未来。
• 海运出口操作流程
1、委托书
委托人接受报价后应以委托书的形式向我司提交委托书。委托书应包括下列内容:发货人和收货人信息、始发地和目的地港口名称、箱型、品名、毛重、体积、出货日期等。
2、订舱
我司接到委托书后,向船公司进行订舱,订舱时按照委托人的要求选择航线,订舱成功后我司应及时告知委托人。
3、做箱
车队取得设备交接单,并到堆场提取集装箱到委托人工厂装货或委托人直接将货物送至我司堆场或仓库装箱。
4、报关
由委托人提供报关资料给我司,我司将报关资料转交报关行进行审核,审核无误后报关行向海关进行出口申报,海关审查合格后放行。
5、提单确认
根据委托书缮制提单并与委托人确认提单,确保提单内容准确性与委托人要求一致。
6、付费
我司将费用确认单发给委托方,委托方确认无误后向我司支付相关费用。
7、签单
根据委托方要求,签发提单。
颁布首1次的海禁令,导致海外贸易的萎缩。不过明朝与藩属国之间的朝贡贸易,瞬即就取代了民间海外贸易的作用。
明成祖统治期间,海禁令和朝贡贸易的执行情况并没有太大问题,不过自明成祖去世后,朝贡贸易的萎缩,以及海禁令逐渐废弛,违反海禁出洋的中国海商活动日趋频繁。直到16世纪后,倭寇在沿海地区肆1的情况日益严重,当时的朝廷官员为了重建中国沿海的海上秩序,对海禁存废产生严重分歧。如果货主托运的运输公司经营能力不强,那么,货物运输的时间还会拖延得更长。终于在公元1567年,明穆宗隆庆帝宣布停止海禁,开放福建漳州月港,允许民间远贩东西两洋,史称“隆庆开关”
经常跟物流打交道的人就知道,物流的方式有很多种,除了在交通工具上各有各的优势劣势,在路线上也有很大的影响因素。不同线路或者运输路线上的停运中转都会有很大的影响,想必很多人也有听过物流专线,那么什么是物流专线,物流专线有什么特性呢?下面,就让省省小编来科普一下。作为一个三十多年老牌的非洲物流服务业公司在不着急赚快A钱的路上,一直沉淀起企业合作共赢的文化和方针。
物流专线,就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地.一般在目的地有自己的分公司.这样货车来回都有货装。开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。广州登凯推多元海运服务助小微企业减低压力在过去,一提起非洲,大多数只会想到为发达的南非。物流专线的益处是运输成本较低,走到时间确定,能满足较急的货物。
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