翅片热管是站汽水分离再热器的核心部件,而汽水分离再热器是站常规岛的重要组成部分,是水冷堆站蒸汽轮机中用以降低蒸汽湿度、提高蒸汽温度的设备,它由汽水分离器和再热器组成,其作用是减少低压缸内蒸汽的水分,以免损害汽轮机的叶片并提高汽轮机的效率,翅片换热管则主要是把第y次做工完的蒸汽用核热量转换成的蒸汽进行再次做工。一、什么是翅片管散热器翅片管散热器是气体与液体热交换器中使用为广泛的一种换热设备,它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。
翅片换热管是站用汽水分离再热器的核心部件,而汽水分离再热器是站常规岛的重要组成部分,号称“之”。目前我国所有站使用的常规型号是每英寸27片翅片换热管,均从国外进口,不仅对能源安全造成威胁,而且交货时间长,成本极高。
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翅片管换热器当翅片被“根植”在光管表面上以后,在由管内向管外传热的情况下,热量将从翅片根部沿翅片高度向外传递,同时不断地以对流换热的方式传给周围的流体,其结果就使得翅片温度沿高度方向逐渐下降。
翅片温度沿高度方向逐渐下降,说明翅片温度与周围流体温度的差值在逐渐缩小,单位面积的换热量在逐渐缩小。这样,翅片表面积对增强换热的有效性在下降。翅片越高,其增加的面积对换热的“贡献”就越小。
因为翅片效率小于1,说明增加1倍的翅片散热面积,并不能增加1倍的散热量,要打一个“折扣”,这个“折扣”就是翅片效率。
翅片效率的数值取决于翅片的形状,高度,厚度,材质,更重要地还取决于管外换热系数。
翅片高度对翅片效率的影响d,翅片越高,翅片效率就越低;其次,翅片材质的热传导性能也有一定的影响,铝的导热系数高于碳钢,在其他条件相同时,铝翅片比钢翅片的效率要高。
翅片管就是在原有的管子表面上(不论外表面还是内表面)加工上了很多翅片,使原有的表面得到扩展,而形成一种独特的传热元件。
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翅片管的使用如何延长寿命
翅片管散热器的良好保养,可以很好的保障散热器的供热效果,提高散热器使用寿命。但是,若保养方法不当也会带来不良的影响。下面介绍保养存在的误区。
翅片管散热器保养存在的三大误区:
误区一:将散热器包起来。
散热器被包起来后,罩内会出现卫生死角,容易滋生x菌、堆积灰尘。在来年供暖时,堆积的灰尘和x菌会随着空气对流而满屋飞扬,影响室内环境,对家人的身体健康造成危害。
误区二:铝质散热器不怕腐蚀。
这种观点是错误的。铝质散热器抗y化腐蚀性强,但易发生碱腐蚀和氯离子腐蚀。因此,要避免铝制散热器和碱性(PH>7)或是氯离子含量较高的东西接触,以免发生腐蚀漏水的情况出现。
误区三:把散热器中的水倒掉,保持干燥能更好的保养散热器。
这种观点是错误的。因为散热器中的水是经过防腐、防霉、防锈、防污垢处理过的,水中的氧气含量很低,散热器不易生锈。若是将水排出,空气中氧气含量比水中高,散热器和空气中的氧气大面积接触,更容易发生y化反应,且y化的更快。虽然已在常规电站锅炉、循环流化床锅炉和冶金、化工、建材等行业的余热锅炉中也有着广阔的应用。所以,把水倒掉,散热器更容生锈长污垢,严重影响使用寿命。
翅片管散热器保养是必要的,但要注意避免出现以上误区,以免保养不当影响翅片管散热器的使用寿命。
什么是翅片管散热器?常见类型有哪些?主要应用于哪些领域呢?这些都是小编将要告诉大家的,下面就请和小编一起来了解下吧。
一、什么是翅片管散热器
翅片管散热器是气体与液体热交换器中使用为广泛的一种换热设备,它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。此外,在换热管上加装翅片,来达到增加散热面积的冷热交换器,也可称为翅片管散热器。
二、翅片管散热器常见类型
按翅片的结构形式来看,翅片管散热器可分为绕片式;串片式;焊片式;轧片式等不同类型。
三、翅片管散热器主要应用领域
翅片式散热器是目前使用广泛的散热器产品,一般用于加热或冷却空气,具有结构紧凑,单位换热面积大等特点。广泛应用于纺织,印染,石油,化工,干燥,电力等各个领域。
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